Ngày 19.10, UBND tỉnh Bình Dương cho biết, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh phối hợp với các địa phương vừa tổ chức họp với 1.000 hộ dân liên quan để thông tin và trao đổi những vấn đề liên quan dự án giao thông xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM.
Tại các buổi họp dân, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã thông tin về dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương.
Các cuộc họp cũng giải thích cho các hộ dân hiểu về mục đích, ý nghĩa của dự án và kế hoạch công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án cũng như chủ trương của tỉnh Bình Dương.
Theo kế hoạch, từ ngày 15.11-1.3.2023 sẽ thực hiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Xác định giá đất cụ thể trước ngày 15.3.2023. Lấy ý kiến người dân có đất thu hồi về dự thảo phương án bồi thường từ ngày 10.3.2023 đến 15.10.2023.
Thời gian tiếp theo sẽ tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, bố trí tái định cư. Cố gắng đến ngày 30.6.2023 sẽ bàn giao tối thiểu 70% diện tích mặt bằng, đến cuối năm 2023 bàn giao 100% diện tích mặt bằng.
Trong thời gian tới, chính quyền sẽ tiếp tục tổ chức các buổi họp chuyên đề để thông qua các chính sách bồi thường, công bố các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án để dự án được triển khai thuận lợi theo đúng tiến độ, góp phần vào sự phát triển chung của tỉnh Bình Dương.
Tỉnh sẽ nghiên cứu xem xét và phê duyệt chính sách hỗ trợ người dân khi thực hiện dự án, nhất là áp giá giải tỏa đền bù một cách phù hợp, đáp ứng được nguyện vọng của các hộ dân. Về vấn đề áp giá đền bù các khu vực giáp ranh với các tỉnh, thành, tỉnh sẽ nghiên cứu phê duyệt giá đền bù phù hợp.
Mong có nơi tái định cư sớm để an tâm giao mặt bằng
Theo ghi nhận, đa số các hộ dân đều ủng hộ chủ trương xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM. Người dân mong muốn chính quyền tạo mọi điều kiện về công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư để người dân an tâm sớm bàn giao mặt bằng triển khai dự án. Đề nghị chính quyền sớm có phương án và đơn giá bồi thường cụ thể. Đặc biệt, người dân mong muốn đơn giá đền bù không thấp hơn quá nhiều so với giá thị trường.
