Những tác hại khi lái xe non hơi
Cần nhiều nhiên liệu hơn
Khi áp suất lốp xe ôtô thấp và không đảm bảo, xe sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn khi vận hành. Khi lốp xe non, không đủ áp suất, xe sẽ cần nhiều năng lượng hơn để có thể di chuyển được.. Việc bơm lốp ô tô đủ áp suất sẽ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu một cách hiệu quả.
Ảnh hưởng khả năng xử lý khi vào cua và phanh
Điều khiển xe có lốp hơi non trong những đoạn đường bằng phẳng có lẽ không gây vấn đề nghiêm trọng và các chủ xe cũng khó nhận biết được tình trạng lốp.
Nhưng trong trường hợp xe đi qua những khúc cua, khả năng chịu tải của lốp không đảm bảo nên xe không còn ổn định mà bị mất cân bằng, tròng trành rất khó điều khiển. Như vậy, người lái điều khiển xe non hơi có thể gây ra nhiều nguy hiểm cho bản thân và hành khách bên trong xe nếu gặp phải vật cản.
Giảm bám đường
Lốp xe là vị trí tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, khi diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường càng lớn thì càng đảm bảo an toàn và dễ dàng di chuyển. Nhưng khi lốp xe ôtô non hơi, khả năng bám đường, khả năng ma sát tiếp xúc giữa xe với mặt đường sẽ bị giảm đi rất nhiều.
Chính vì vậy, người lái điều khiển xe rất dễ gây ra tình trạng trơn, trượt khi di chuyển, đặc biệt trong thời tiết mưa gió hoặc các nơi mặt đường không đảm bảo sự bằng phẳng.
Có thể gây nổ lốp
Một trong những vấn đề có thể gặp phải khi áp suất lốp xe hơi không đủ chính là nổ lốp. Áp suất không đủ sẽ khiến nhiệt tích tụ bên trong lốp và phần thành bên sẽ bị uốn cong rất nhiều. Việc điều khiển xe dưới thời tiết nắng nóng cộng với mặt đường có nhiệt độ cao sẽ khiến lốp bị non hơi, nguy hiểm hơn là nổ lốp xe ô tô dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn.
Nguyên nhân dẫn đến lốp xe bị non hơi
Tình trạng non hơi ở lốp xe ôtô có thể xuất phát từ hai nguyên nhân chính:
Nguyên nhân đầu tiên: Lốp ôtô non hơi có thể do phần mép vành xe bị hở do han gỉ hoặc lớp sơn lót bị bong ra. Hoặc người lái thường xuyên điều khiển xe trong các điều kiện khắc nghiệt như: ngập nước, đường nhiều sình lầy… sẽ khiến vành xe nhanh bị han gỉ. Từ đó gây ra khoảng hở giữa lốp và vành nên hơi sẽ bị xì ra ngoài.
Nguyên nhân thứ hai: Vành xe bị méo do va chạm hay do khi thay lốp không đúng kỹ thuật cũng khiến hơi trong lốp xe bị thoát ra ngoài. Khi xe bị méo vành, cần căn chỉnh lại để tránh tình trạng lốp xe ô tô non hơi kéo dài.
Lưu ý khi chăm sóc lốp xe ôtô
Chọn đúng loại lốp
Mỗi dòng xe, mỗi bánh xe được nhà sản xuất thiết kế với loại lốp tương ứng nhằm đảm bảo sự hoạt động ổn định của xe. Khi thay lốp chủ xe nên chọn đúng loại lốp dành cho xe chứ không nên chọn dựa vào mẫu mã hay kiểu dáng lốp.
Thường xuyên kiểm tra lốp xe
Kiểm tra lốp xe thường xuyên đặc biệt là trước và sau mỗi chuyến đi sẽ giúp đảm bảo an toàn cho người lái. Đồng thời, giúp chủ xe chủ động kiểm soát được tình hình để không gặp phải các sự cố ngoài ý muốn trong quá trình điều khiển xe.
Khi kiểm tra lốp người lái cần chú ý đến độ mòn của toàn bộ lốp xe, độ sâu của các gai lốp. Nếu chủ xe phát hiện độ sâu gai lốp dưới 1,6mm nên tiến hành thay lốp mới để đảm bảo an toàn cho hành trình.
Chú ý bảo dưỡng lốp
Chủ xe cần lưu tâm nhiều và nên thường xuyên bảo dưỡng lốp xe. Sau mỗi 3 – 6 tháng vận hành người lái nên tiến hành bảo dưỡng, đảo lốp các vị trí trên xe. Thời gian bảo dưỡng lốp xe hơi sẽ dựa vào điều kiện sử dụng, môi trường để thực hiện cho phù hợp.
Không nên bơm lốp quá căng hoặc quá non
Lốp quá non gây tiêu hao nhiều nhiên liệu, dễ nổ lốp nhưng việc bơm lốp xe quá căng cũng không tốt. Khi lốp xe được bơm quá căng mà xảy ra tình trạng nổ lốp sẽ cực kỳ nguy hiểm nếu xe đang di chuyển trên đường. Vì vậy, chỉ nên bơm xe với áp suất theo đúng tiêu chuẩn để đảm bảo an toàn.
