Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa đề xuất UBND TPHCM giao nhiệm vụ lập, điều chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu vượt bằng thép tại ngã tư Bốn Xã (nối quận Bình Tân và quận Tân Phú).
Nút giao ngã tư Bốn Xã là điểm giao nhau của 6 con đường: Bình Long, Thoại Ngọc Hầu, Hòa Bình, Phan Anh, Hương Lộ 2 và Lê Văn Quới.
Do đó, mật độ các phương tiện lưu thông qua nút giao này rất lớn, ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra, nhất là vào các khung giờ cao điểm.
Nút giao Bốn Xã đang là một trong 24 điểm “đen” ùn tắc giao thông trên địa bàn TPHCM.
Từ năm 2016, HĐND TPHCM đã thông qua chủ trương đầu tư cầu vượt thép tại nút giao này để gỡ ùn tắc.
Dự án khi đó được duyệt với quy mô đầu tư cầu vượt 2 chiều (cầu thép) theo hướng Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2, chiều dài 280m, chiều rộng 9m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.860 tỉ đồng bằng ngân sách TPHCM.
Sau 8 năm, theo Sở GTVT, dự án đến nay mới dừng ở bước khảo sát, lập dự án. Nguyên nhân, từ năm 2021 đến nay, dự án chưa được bố trí kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn và hàng năm.
Do dự án đã phê duyệt từ lâu nên quy mô không còn phù hợp, Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND TPHCM giao nhiệm vụ lập, điều chỉnh lại dự án để phù hợp với tình hình thực tế.
Theo phương án mới, cầu vượt thép ở nút giao xây dựng theo hướng Lê Văn Quới - Hòa Bình, thay vì Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2 như kế hoạch trước đây. Công trình có tổng chiều dài 280m, rộng 12m, cho xe chạy hai chiều.
Tổng mức đầu tư dự án gần 2.400 tỉ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.091 tỉ đồng), triển khai giai đoạn từ nay đến năm 2027.
Từ năm 2012, trước tình trạng ùn tắc thường xuyên ở các nút giao, TPHCM đã bắt đầu xây cầu vượt thép.
Đến nay, TPHCM đã xây 9 cầu vượt thép ở các nút giao, gồm: Ngã tư Thủ Đức; Hàng Xanh; Lăng Cha Cả; nút giao Nguyễn Tri Phương - Ba Tháng Hai - Lý Thái Tổ; Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám; bùng binh Cây Gõ; ngã sáu Gò Vấp; vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám; đường Trường Sơn (trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất).
