Do bể chứa tại bãi rác Nam Sơn (Hà Nội) quá tải dẫn đến tình trạng rác thải ùn ứ, chất thành đống và bốc mùi hôi thối ở nội đô. Mưa lớn khiến phương tiện đi vào bãi khó khăn, ảnh hưởng đến việc xử lý rác thải trên địa bàn thành phố.
Với yêu cầu đến hết ngày 20.6, xử lý dứt tình trạng ùn ứ rác thải trên địa bàn, Sở Xây dựng đã đề ra các giải pháp về tiếp nhận, phân luồng vận chuyển rác.
Theo Sở Xây dựng, đơn vị này đã có văn bản số 4170/SXD-HT đề nghị UBND các quận chỉ đạo nhà thầu duy trì vệ sinh môi trường.
Thực hiện thu gom, vận chuyển toàn bộ khối lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh trên địa bàn về Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn theo quy định.
Sở Xây dựng đề nghị UBND các quận chỉ đạo nhà thầu tăng cường phương tiện nhằm bảo đảm thu gom vận chuyển hết rác tồn đọng trong thời gian 3 ngày.
Đồng thời, phân luồng vận chuyển rác tạm thời về Nhà máy Điện rác Sóc Sơn khối lượng khoảng 1.000 tấn/ngày từ ngày 18.6 đến 20.6. Như vậy, thành phố sẽ phân luồng tiếp nhận 3.000 tấn rác về Nhà máy Điện rác Sóc Sơn.
Ngày 19.6, theo ghi nhận của Lao Động tại một số địa bàn, nhà thầu vận chuyển rác cho các quận chưa bố trí đủ xe vận chuyển bảo đảm hết khối lượng rác phát sinh.
Địa bàn Cầu Giấy chỉ bố trí 12 xe thường xuyên vận chuyển, không vận chuyển được hết khối lượng phát sinh hằng ngày trung bình 350 tấn/ngày.
Tại khu vực phố Duy Tân, Trần Kim Xuyến, Dương Đình Nghệ, Trần Duy Hưng, Lê Văn Lương, Hồ Tùng Mậu... vẫn còn lượng lớn rác được tập kết trong 1-2 ngày qua chưa được xử lý. Có những vị trí do hết xe thu gom rác đẩy tay, công nhân môi trường còn phải dùng cả xe máy để chở rác về điểm tập kết.
12h trưa cùng ngày, nhiều công nhân của Công ty Môi trường và Dịch vụ đô thị Vĩnh Yên (Vĩnh Yên EUS) vẫn đang sắp xếp, thu gom lại rác và chờ đợi xe rác đến để chở đi.
Bà Nguyễn Thị Hoa - công nhân phụ trách khu vực phố Duy Tân cho hay, từ khi bãi rác gặp sự cố, công nhân sẽ phải làm thêm từ 2-3 tiếng để chờ xe rác.
Thông thường, công nhân sẽ làm ca từ 5-13h nhưng nay sẽ làm đến 15h để chờ xe. Thậm chí nhiều người nhà xa phải đi từ 4h30 sáng mới kịp thời gian.
"Rác chuyển đi được ít, chủ yếu về các bãi lẻ. Thời tiết nóng lực, thời gian lại làm dài hơn khiến chúng tôi rất vất vả. Đáng ngại hơn là vì hết xe chứa, chúng tôi còn phải đi thu gom và chở rác bằng cả xe máy.
Giá xăng đắt, hơn 30.000 đồng/lít mà làm như này chẳng còn lại được mấy tiền. Trong khi đó lương của mỗi người làm cả ngày mới được khoảng 180.000 đồng.
Chúng tôi mong muốn các cấp chính quyền và sở ngành liên quan xử lý sớm sự cố trên bãi rác để đỡ vất vả, không để tăng giờ làm của mọi người" - bà Hoa than thở.
Cũng theo ghi nhận, để tránh nước từ xe chứa rác rỉ xuống đường gây ô nhiễm môi trường, công ty môi trường đã phải dùng xe chuyên dụng phun nước và chất tẩy rửa để vệ sinh môi trường.
Theo Sở Xây dựng, từ ngày 12.6 đến hết ngày 16.6, Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn tiếp nhận bằng phương pháp chôn lấp trung bình khoảng 4.829 tấn/ngày-đêm, thấp hơn trung bình 5 tháng đầu năm khoảng 219 tấn/ngày đêm. Sau 5 ngày vừa qua, khối lượng rác tồn tại các địa bàn khoảng 3.000 tấn.
