Đi trước trong việc cải tạo cảnh quan
Vừa qua, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) đã phát động phong trào "Đường tàu - Đường hoa" trên phạm vi 34 tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua.
Phong trào này được thực hiện cơ bản theo mô hình xã hội hóa và dự kiến triển khai thực hiện trong 3 năm (từ tháng 3.2023 đến tháng 3.2025).
Tại các khu Ga, trụ sở làm việc của các đơn vị đường sắt, các cung cầu, cung đường, trạm chắn, dải đất dọc hai bên đường sắt... các đơn vị căn cứ vào điều kiện khí hậu, thổ nhưỡng để xây dựng phương án và thực hiện việc trồng một loại hoa mang đặc trưng vùng miền với phương châm: "Mỗi Cung đường – Một loài hoa; Mỗi khu ga – Một điểm đến", giúp du khách dễ nhận diện vùng miền theo cây trồng; phù hợp với tổng thể cảnh quan xung quanh; đảm bảo đồng bộ với các chủ trương của địa phương nơi đơn vị đặt trụ sở.
Về lâu dài, hình thành con đường hoa dài nhất Việt Nam, trở thành điểm nhấn du lịch, thu hút du khách trong nước và quốc tế đến với các địa phương, đến với Việt Nam.
Trước khi ngành đường sắt phát động phong trào "Đường tàu - đường hoa", tại Đà Nẵng, chính quyền địa phương cũng đã đi trước trong việc cải tạo cảnh quan hai bên đường tàu.
Năm 2022, quận Thanh Khê đã chi hơn nửa tỉ đồng để dọn dẹp vệ sinh, làm bồn hoa và vận động người dân làm đẹp cảnh quan gần ga Đà Nẵng. Đoạn đường sắt vào ga chia quận này làm hai nửa suốt dọc dài hơn 4 km.
Sau hơn một năm phát động trồng hoa, nhiều đoạn đường hoa dâm bụt, hoa giấy đã hình thành khiến cảnh quan ở đây hài hòa hơn.
Mới đây, ngày 8.4, gần 300 cán bộ, công nhân viên các đơn vị ngành đường sắt cùng nhau ra quân vệ sinh môi trường, tạo cảnh quan khu vực ga Đà Nẵng.
Các đơn vị đã thực hiện công tác vệ sinh dọc tuyến đường sắt đoạn từ nhà ga Đà Nẵng đến gác chắn đường ngang Lê Độ (Km790+050).
Không chỉ đảm bảo vệ sinh môi trường, đoạn đường sắt này còn có thêm nhiều điểm nhấn khác khi được trồng thêm nhiều loại hoa rực rỡ sắc màu.
Bà con vui mừng, phấn khởi
Là người dân có hơn 40 năm gắn bó với đoạn đường sắt gần ga Đà Nẵng, ông Trần Ngọc Dũng (68 tuổi, phường Tam Thuận, quận Thanh Khê) cho biết, trước kia, đoạn đường sắt này thường xuyên xảy ra tình trạng ô nhiễm do người dân xả rác hoặc rác từ trên tàu thải xuống.
Nhiều thời điểm có xảy ra tình trạng lấn chiếm buôn bán, để vật dụng, ùn ứ giao thông. Bà con chỉ mong sao được sống trong không gian xanh sạch trước nhà mình.
Ông Dũng nói: "Từ khi quận đầu tư kinh phí làm đường hoa, đổ đất trồng cây, không chỉ riêng tôi mà bà con sinh sống nơi đây cũng đều cảm thấy phấn khởi.
Bởi đây là việc làm hết sức thiết thực, trước hết là khu dân cư, sau đó là đường tàu. Chúng tôi xác định việc chăm sóc, bảo vệ cây là trách nhiệm không của riêng ai, mọi người cùng chung tay bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp".
Theo cô Lê Thị Nguyệt Thu (phường Tam Thuận, quận Thanh Khê), từ khi những cây hoa được trồng tại khu vực này, không chỉ có tác dụng làm đẹp mà còn giúp cản bụi, làm sạch không khí. Cùng với những người hàng xóm của mình, cô Nguyệt Thu chịu khó tìm mua nhiều loại cây khác nhau về trồng trước cửa.
Theo ông Nguyễn Xuân Phú – Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng, thời gian qua, các đơn vị trong ngành đường sắt khu vực ga Đà Nẵng cùng với người dân sống dọc theo tuyến đường tàu cùng nhau trồng hoa, cây cảnh, tạo cảnh quan cho tuyến đường.
Bên cạnh làm tốt công tác bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông, các đơn vị ngành đường sắt khu vực ga Đà Nẵng đang nỗ lực cải tạo cảnh quan, vệ sinh môi trường, dần hình thành đường tàu, đường hoa làm cho tuyến đường sắt đẹp hơn.
