Một nhà nghiên cứu tuyên bố đã giải quyết được bí ẩn máy bay mất tích MH370 nhờ bằng chứng bị bỏ sót.
Khi chuyến bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines biến mất vào ngày 8.3.2014, nó đã khiến cả thế giới choáng váng.
Đã hơn 10 năm trôi qua, MH370 vẫn biệt tăm bất chấp nhiều nỗ lực tìm kiếm. Số phận chung của 239 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã trở thành nguồn đồn đoán kể từ đó.
Tờ Express cho hay, có thể thập kỷ bí ẩn sắp kết thúc. Một nhà nghiên cứu tuyên bố đã tìm thấy bằng chứng có thể xác định chính xác vị trí của chiếc máy bay mất tích.
Vincent Lyne, cựu nhà nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu Hàng hải và Nam Cực thuộc Đại học Tasmania (Australia), tin rằng ông có câu trả lời.
Giả thuyết của ông là máy bay đang ở bên trong một “hố sâu cách Perth, Australia, khoảng 1.500km về phía tây”.
Để đi đến kết luận này, ông Lyne dựa trên nhiên liệu của máy bay.
Một thiết bị mô phỏng chuyến bay do cơ trưởng MH370 thực hiện - được các nhà điều tra tìm thấy tại nhà riêng - cho thấy hai đường bay mô phỏng, khác với đường bay chính thức trong hành trình của MH370.
Vào thời điểm biến mất, MH370 đang bay từ Kuala Lumpur ở Malaysia đến Bắc Kinh ở Trung Quốc.
Trao đổi với tờ Express, ông Lyne nói rằng giả thuyết của ông là “giả thuyết duy nhất dung hòa mọi bằng chứng, đã phát hiện ra bằng chứng vệ tinh mới về các mảnh vỡ từ địa điểm nói trên và khám phá những bí ẩn trong đường bay mô phỏng”.
![Đồ họa của ông Lyne chỉ ra vị trí của đường bay mô phỏng và nơi MH370 dự định bay Ảnh: Vincent Lyne / Google Maps](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2024/7/16/1367184/MH370.jpg)
Để MH370 đi tới hố sâu gần Perth, cần phải có mô phỏng để tính toán lượng nhiên liệu cần thiết.
Lyne nói: “Việc này cần phải được thực hiện trong bí mật vì nếu mô phỏng là đường bay thực tế và các nhà điều tra tìm thấy đường bay đó trên thiết bị mô phỏng tại nhà, nó sẽ dẫn họ đến vị trí của MH370”.
Ông nghi ngờ các mô phỏng dường như được thực hiện trên một chiếc Boeing 777-200LR, trong khi chuyến bay MH370 diễn ra trên một chiếc Boeing 777-200ER.
Mặc dù hãng hàng không Malaysia Airlines không có 777-200ER trong đội bay của mình nhưng phi công có thể tính toán việc chuyển đổi lượng nhiên liệu từ máy bay này sang máy bay khác để chạy mô phỏng chính xác.
Thông tin trên được đưa ra khi Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia cho biết các hoạt động tìm kiếm MH370 mới sẽ được xem xét nếu có thông tin đáng tin cậy về vị trí của máy bay.
Về việc liệu giả thuyết của ông có thúc đẩy cuộc điều tra sâu hơn hay không, Lyne nói: “Ở giai đoạn này, có rất nhiều người đang trình bày giả thuyết của họ với công ty tìm kiếm Ocean Infinity và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Malaysia.
“Bất chấp sự tự tin của tôi, lời khuyên của tôi là cần thành lập một nhóm đánh giá khoa học quốc tế để xem xét tất cả các giả thuyết và đưa ra lời khuyên cho lần tìm kiếm MH370 tiếp theo” - ông Lyne nói.
Đây chỉ là một trong nhiều giả thuyết về MH370 trong những tháng gần đây. Chỉ có thời gian mới biết được liệu có giả thuyết nào trong số này dẫn đến sự thật hay không.