Trạm thu phí Thái Nguyên Chợ Mới
Đổi tên trạm “thu phí” sang trạm “thu giá”, sự linh động có lợi cho ai?
Thẩm Hồng Thụy |
Vấn đề đổi tên trạm thu phí thành trạm “thu giá” của các BOT giao thông đã được Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) – Nguyễn Văn Thể đề cập bên hành lang Quốc hội chiều ngày 22.5. Theo vị bộ trưởng, đổi tên giúp cho việc điều chỉnh mức thu linh động hơn.
Bộ Giao thông vận tải: Giải thích về việc bỏ quy định về khoảng cách trạm thu giá
KHÁNH HOÀ |
Trước phản ứng của dư luận, chiều 17.5, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chính thức lên tiếng xử lý câu chuyện lùm xùm quanh việc xây dựng thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 49/2016/TT-BGTVT về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ khi đưa vào rồi lại rút ra đề xuất liên quan tới khoảng cách tối thiểu giữa các trạm thu giá BOT.
Sử dụng tiền thuế hiệu quả, dân mới phục
LÊ THANH PHONG |
Các nhà nước đều thu thuế, nhưng khác nhau trong việc sử dụng đồng tiền thuế. Sự khác nhau đó có thể nhìn thấy được, đo lường được, phân tích được. Một số quốc gia quản lý tốt đến mức dư tiền đòi chia lại cho dân như Singapore, Thụy Sĩ, Thụy Điển, dân còn không muốn nhận.
Chậm thu phí, dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới lo phá sản
MQ |
Mắc kẹt và có nguy cơ phá sản vì chưa được thu phí hoàn vốn dù dự án đã được đưa vào sử dụng nhiều tháng nay, chủ đầu tư dự án tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km75-Km100 theo hình thức BOT liên tục gửi công văn lên Bộ GTVT “khẩn cầu thực hiện thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ” trong tháng 11/2017.