Kinh doanh vận tải

Bình Thuận mạnh tay xử lý nạn xe dù, xe trá hình tuyến cố định

DUY TUẤN |

Bình Thuận - Ngày 10.11, số liệu từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận cho thấy, từ đầu tháng 8.2023 đến nay, Thanh tra Sở đã lập 13 biên bản vi phạm hành chính với số tiền xử phạt 53.500.000 đồng.

Siết việc cấp, thu hồi phù hiệu xe kinh doanh vận tải vượt quá tốc độ là cần thiết

Hải Danh |

Hiện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến các bộ, ngành dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải về ôtô trong đó điểm đáng chú ý và được nhiều người quan tâm là đề xuất siết việc cấp và thu hồi phù hiệu, biển hiệu đối với xe kinh doanh vận tải.

Lâm Đồng kiểm tra toàn diện kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh

Mai Hương |

UBND tỉnh Lâm Đồng đã thành lập Tổ công tác liên ngành kiểm tra toàn diện hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa trên địa bàn.

Đoàn thanh tra Sở GTVT TPHCM kiểm tra nhà xe Thành Bưởi

Anh Tú |

Sáng ngày 9.10, Đoàn thanh tra thuộc Sở GTVT TPHCM phối hợp các đơn vị liên quan đã tiến hành kiểm tra Công ty TNHH Thành Bưởi nằm tại số 266 - 272 đường Lê Hồng Phong, Phường 4, Quận 5 về việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải do liên quan đến vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại Đồng Nai vào rạng sáng 30.9, làm 5 người tử vong.

Gần 6.000 vụ tai nạn liên quan xe kinh doanh vận tải trong 18 tháng

Việt Dũng |

Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an thông tin, từ năm 2022 đến 6 tháng đầu năm 2023, cả nước xảy ra 16.229 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ.

Công ty con của Uber nhận 400 triệu USD đầu tư

Quý An (theo CNBC) |

Công ty Cổ phần Công nghệ e& (có trụ sở tại Abu Dhabi, UAE) đã ký một thỏa thuận với Uber để mua 50,03% cổ phần trong công ty con của hãng vận tải là Careem. Khoản đầu tư là 400 triệu USD.

Thiết bị giám sát hành trình chưa cảnh báo được tai nạn giao thông

Minh Hạnh |

Theo quy định, từ năm 2014, xe khách phải lắp thiết bị giám sát hành trình (GSHT) và truyền dữ liệu về Cục Đường bộ Việt Nam để phục vụ quản lý. Nhưng đến nay, dữ liệu chỉ dùng cho hậu kiểm để xử lý vi phạm chữ chưa khai thác dữ liệu để cảnh báo, ngăn ngừa tai nạn giao thông.

Tổng kiểm tra toàn diện hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô

Thu Giang |

Sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng ở tỉnh Quảng Nam, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã yêu cầu tổng kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô trên cả nước.

Ninh Bình: Mạnh tay dẹp nạn xe dù, bến cóc

DIỆU ANH |

UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm nạn “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Có được bỏ bớt ghế trên xe ô tô 7 chỗ?

Xuyên Đông |

Nhiều người dân mong muốn bỏ bớt ghế trên xe 7 chỗ để tạo không gian rộng rãi. Việc này có được pháp luật cho phép hay không?

Doanh nghiệp có nhiều xe chở quá tải sẽ bị thu hồi phù hiệu

Minh Hạnh |

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, sẽ tước quyền sử dụng phù hiệu, giấy phép kinh doanh vận tải với doanh nghiệp xe tải có nhiều phương tiện vi phạm.

Xe kinh doanh vận tải bắt buộc phải lắp camera hành trình

Minh Hạnh |

Theo Nghị định 47, từ ngày 1.7.2023, xe kinh doanh vận tải buộc phải lắp camera giám sát hành trình mới được cấp phù hiệu, biển hiệu.

Bác thông tin cấm xe Limousine cải tạo hoạt động

Minh Hạnh |

Liên quan đến việc người dân hiểu nhầm cấm xe Limousine hoạt động, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ, theo đó, không cấm việc cải tạo xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ôtô dưới 10 chỗ.

Loạt quy định mới về kinh doanh vận tải bằng ôtô tài xế nên biết

Khương Duy (T/H) |

Từ ngày 1.9.2022, Nghị định 47/2022/NĐ-CP sẽ mang đến nhiều thay đổi đáng chú ý khi siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải.

Cước vận tải, giá hàng hóa vẫn "đứng im" khi giá xăng dầu liên tục giảm

HỮU CHÁNH |

Giá xăng dầu liên tiếp giảm gần đây đã giúp chi phí đầu vào sản xuất của một số ngành giảm bớt áp lực. Tuy nhiên, giá cước vận tải, hàng hóa vẫn “đứng im” với lí do cần thời gian để điều chỉnh chi phí sản xuất.