Xe limousine

KHÁNH AN | 10/01/2024 - 17:05

Đại diện Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội ngày 10.1 cho hay vừa kiến nghị các cơ quan chức năng thí điểm cho xe khách dưới 10 chỗ hoạt động tuyến cố định, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đã đầu tư phương tiện xe limousine được vào bến hoạt động.

HỮU CHÁNH | 11/02/2023 - 14:19

Dù Hà Nội đã yêu cầu lực lượng chức năng xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân liên quan tới tình trạng xe dù, bến cóc trên địa bàn thành phố, thế nhưng ghi nhận của Lao Động cho thấy, tình trạng xe hợp đồng "trá hình" đón trả khách vẫn diễn ra ngang nhiên và rầm rộ, bất chấp quy định.

HỮU CHÁNH | 12/01/2023 - 06:00

Những chiếc xe limousine đi các tỉnh phía Bắc đậu kín các cổng Công viên Cầu Giấy tạo ra các "bến cóc" ngay tại trung tâm quận này.

Đặng Tiến | 04/11/2022 - 08:15

Việc hàng loạt doanh nghiệp, nhà xe Limousine công khai vi phạm, hoạt động vận chuyển khách trá hình xe hợp đồng trên địa bàn Hà Nội gây ra rối loạn trật tự vận tải khách bằng ôtô và thất thu ngân sách. Các chuyên gia giao thông cho rằng việc này là do buông lỏng quản lý, chưa kiên quyết xử lý của cơ quan chức năng; cần phải quy trách nhiệm rõ ràng cho lãnh đạo đơn vị.

LƯƠNG HẠNH | 01/09/2022 - 21:47

Cấm dùng xe limousine cải tạo từ xe 16 chỗ để chở khách; từ thiện phải mở sổ kế toán ghi chép minh bạch; thí điểm tổ chức dạy nghề cho phạm nhân ngoài trại giam... là các chính sách sẽ có hiệu lực từ 1.9.2022.

Minh Hạnh | 31/08/2022 - 09:58

Liên quan đến việc người dân hiểu nhầm cấm xe Limousine hoạt động, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ, theo đó, không cấm việc cải tạo xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ôtô dưới 10 chỗ.

Minh Hương | 27/08/2022 - 20:33

Cấm dùng xe limousine được cải tạo từ xe 16 chỗ để chở khách; Ký gửi hàng trên xe khách phải cung cấp ít nhất 5 thông tin; hạn cuối chi trả tiền hỗ trợ COVID-19 từ Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp... là những chính sách có hiệu lực từ tháng 9.2022.

ANH THƯ | 09/08/2022 - 09:56

Kể từ ngày 1.9.2022, dòng limousine sẽ không được cấp phù hiệu để kinh doanh vận tải hành khách.

NHÓM PV | 22/07/2022 - 19:00

Một số hành khách bắt xe hợp đồng limousine từ Hà Nội về Quảng Ninh bức xúc trước hành động thu tiền cao, coi thường khách hàng của phương tiện này.

NHÓM PV | 22/07/2022 - 10:38

Liên quan đến phản ánh các xe hợp đồng "trá hình" tuyến cố định ngang nhiên đón, trả khách tại Hà Nội, Tổng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tham mưu xây dựng phần mềm quản lý hoạt động kinh doanh của loại hình phương tiện này.

NHÓM PV | 15/07/2022 - 15:05

Xe hợp đồng "trá hình" tuyến cố định đón trả khách từ Hà Nội đi các tỉnh phía Bắc và ngược lại đã phá vỡ quy hoạch luồng tuyến vận tải, cạnh tranh không lành mạnh với các xe tuyến cố định và đặc biệt là tình trạng trốn thuế. Chuyên gia giao thông chỉ rõ, Nghị định 10 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, trong đó có đầy đủ biện pháp quản lý triệt để loại hình xe hợp đồng "trá hình" tuyến cố định, nhưng các cơ quan nhà nước "bỏ ngoài tai", buông lỏng quản lý,  dẫn đến việc “nhờn” luật, để các xe này vô tư lộng hành.

NHÓM PV | 15/07/2022 - 15:00

Bất chấp phản ánh của báo chí, các xe hợp đồng "trá hình" tuyến cố định vẫn ngang nhiên công khai đón, trả khách tại Hà Nội, trong sự "bất lực" của cơ quan chức năng.

NHÓM PV | 15/07/2022 - 06:00

Nườm nượp xe hợp đồng "trá hình" tuyến cố định đón trả khách từ Hà Nội đi các tỉnh nở rộ trong thời gian gần đây đã phá vỡ quy hoạch luồng tuyến vận tải, cạnh tranh không lành mạnh giữa các nhà xe hợp đồng với nhà xe tuyến cố định, đặc biệt là tình trạng thất thu thuế. Các chuyên gia chỉ rõ, cơ quan quản lý nhà nước đã "bao che", không xử lý nghiêm mới dẫn đến việc các đơn vị kinh doanh vận tải này đã “nhờn” luật.

NHÓM PV | 14/07/2022 - 10:43

Liên quan đến việc xe hợp đồng "trá hình" tuyến cố định, Đại biểu Quốc hội chỉ rõ, luật pháp đã có quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải của xe hợp đồng, song các cơ quan chức năng đã xử lý chưa nghiêm khiến những phương tiện này vô tư lộng hành.

NHÓM PV | 14/07/2022 - 06:03

Để hiểu rõ hơn phương thức vận hành của những xe hợp đồng này, PV đã nhập vai là những hành khách có nhu cầu đi từ Hà Nội về các địa phương. Những ngày rong ruổi trên các chuyến xe hợp đồng, mới thấy sự “lộng hành”, ngang nhiên hoạt động đón, trả khách với mật độ dày đặc, trên một cung đường cố định của các nhà xe này.