Bất cứ ai, có hành vi vi phạm pháp luật là bị xử lý đó là luật. Cho dù, bắt thêm một đăng kiểm viên, là trống thêm một khoảng trong hoạt động đăng kiểm.
Hà Nội quá căng, khi xe đi đăng kiểm xếp hàng dài để chờ đến phiên. Còn nhiều trung tâm đăng kiểm đóng cửa vì không có nhân sự phục vụ. Đến ngày 7.3, đã có 22 trung tâm đăng kiểm trên địa bàn thành phố Hà Nội dừng hoạt động.
Khủng hoảng nhân sự đăng kiểm trầm trọng, dẫn đến khủng hoảng hoạt động đăng kiểm. Người dân, doanh nghiệp cũng khủng hoảng theo.
Giải pháp là gì? Bộ Giao thông vận tải điều động các đăng kiểm viên ở các địa phương tăng cường cho thành phố lớn. Ví dụ như, điều động các đăng kiểm viên ngoài Bắc vào hỗ trợ cho thành phố Hồ Chí Minh. Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục điều động đăng kiểm viên khu vực Tây Nam Bộ cho thành phố lớn nhất nước.
Còn Hà Nội thì sao, chưa kể Đồng Nai cũng đang lâm vào tình trạng quá tải, các chủ phương tiện "kêu trời không thấu". Bởi vì, đối với nhiều người, xe không lăn bánh được có nghĩa là không có thu nhập, không có tiền sinh nhai. Đối với doanh nghiệp vận tải, xe là phương tiện hoạt động kinh doanh, vận tải, giao hàng, phải đúng hẹn. Nếu không đảm bảo xe vận tải hàng hóa đúng thỏa thuận, thì phải bồi thường theo hợp đồng đã ký.
Nhiều địa phương cũng đang thiếu đăng kiểm viên, chưa đến mức quá tải, nhưng nếu điều quân tăng cường cho thành phố lớn thì sẽ xảy ra khủng hoảng nhân sự. Cho nên, cần thêm nhiều giải pháp khác để giải quyết tình hình cấp bách hiện nay.
Có thể thực hiện một thủ tục pháp lý để tạm hoãn đăng kiểm lần đầu đối với ôtô mới sản xuất, lắp ráp và xe cơ giới nhập khẩu chưa qua sử dụng, trong lúc chờ sửa đổi, bổ sung Thông tư số 16/2021 về miễn đăng kiểm lần đầu cho ôtô. Nếu thực hiện được, sẽ giảm được số lượng lớn ôtô bắt buộc đăng kiểm, giảm áp lực cho các trung tâm đăng kiểm.
Huy động tất cả cán bộ đăng kiểm, đăng kiểm viên đã nghỉ hưu, nếu đủ sức khỏe tham gia công tác như một "giải pháp tình thế".
Cho phép các đơn vị ký hợp đồng lao động với kỹ sư có bằng cấp chuyên môn kỹ thuật đúng ngành nghề, bố trí vào các vị trí công việc phù hợp để phục vụ hoạt động đăng kiểm.
Xem lại quy trình, sắp xếp lại các khâu để rút ngắn thời gian. Đặc biệt là khai thác các ứng dụng để tối ưu hóa thời gian và chất lượng kiểm định.
Ai làm sai thì cứ xử lý, thay 100% nhân sự cũng làm, nhưng phải đảm bảo lợi ích của người dân và sự vận hành của các ngành nghề kinh doanh.
