Nạn đổ trộm rác thải ở ngõ 587 Tam Trinh vẫn nhức nhối

    THIỆN NHÂN |

    Ngày 19.5, theo ghi nhận của Lao Động, dù chính quyền địa phương đã nhiều lần xử lý nạn đổ trộm rác thải tại ngõ 587 Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) và bố trí camera giám sát nhưng dọc tuyến đường này vẫn tồn tại các điểm tập kết, đổ trộm rác thải bừa bãi.

    Theo ông Nguyễn Văn Tùng (trú tại phường Yên Sở) cho biết, tuy đã được dọn dẹp nhưng chỉ vài ngày sau các đối tượng lại tiếp tục xả rác bừa bãi tại đây.
    Theo ông Nguyễn Văn Tùng (trú tại phường Yên Sở) cho biết, tuy đã được dọn dẹp nhưng chỉ vài ngày sau các đối tượng lại tiếp tục xả rác bừa bãi tại đây.
    Đặc biệt, những ao hồ quanh khu vực cũng trở thành điểm tập kết rác thải, trạch thải xây dựng.
    Đặc biệt, những ao hồ quanh khu vực cũng trở thành điểm tập kết rác thải, trạch thải xây dựng.
    Anh Bùi Trong Hiếu (Hoàng Mai, Hà Nội) phản ánh: “Dù đã có biển cấm xả rác, phế thải, nhưng tình trạng đổ trộm vẫn tiếp tục tái diễn, ảnh hưởng rất nhiều đến môi trường”.
    Anh Bùi Trong Hiếu (Hoàng Mai, Hà Nội) phản ánh: “Dù đã có biển cấm xả rác, phế thải, nhưng tình trạng đổ trộm vẫn tiếp tục tái diễn, ảnh hưởng rất nhiều đến môi trường”.

    Cũng theo anh Hiếu, do không có dân cư sinh sống nên vào buổi đêm tối các đối tượng đã lợi dụng để đổ trộm, tránh sự phát hiện của các cơ quan chức năng.
    Cũng theo anh Hiếu, do không có dân cư sinh sống nên vào buổi đêm tối các đối tượng đã lợi dụng để đổ trộm, tránh sự phát hiện của các cơ quan chức năng.
    Để giảm thiểu tình trạng này, hiện nay, một số hệ thống camera giám sát đã được bố trí để theo dõi dọc tuyến.
    Để giảm thiểu tình trạng này, hiện nay, một số hệ thống camera giám sát đã được bố trí để theo dõi dọc tuyến.
    Phế thải xây dựng lẫn lộn cùng rác thải sinh hoạt và bị đổ tràn xuống ruộng rau của người dân đang trồng trọt.
    Phế thải xây dựng lẫn lộn cùng rác thải sinh hoạt và bị đổ tràn xuống ruộng rau của người dân đang trồng trọt.
    Các đoạn kênh và mương dẫn nước hai bên đường trong tình trạng ô nhiễm.
    Các đoạn kênh và mương dẫn nước hai bên đường trong tình trạng ô nhiễm.
    Những đống phế thải vật liệu xây dựng do ôtô chở đến đổ chất cao.
    Những đống phế thải vật liệu xây dựng do ôtô chở đến đổ chất cao.
    Xung quanh khu vực trước cổng Bệnh viện Đại học Y Hà Nội (Cơ sở Hoàng Mai) dù có hệ thống biển báo cấm đổ trộm rác và rào chắn dọc tuyến đường ngăn nạn đổ trộm nhưng các bãi phế thải xây dựng vẫn ngổn ngang, nhếch nhác.
    Xung quanh khu vực trước cổng Bệnh viện Đại học Y Hà Nội (Cơ sở Hoàng Mai) dù có hệ thống biển báo cấm đổ trộm rác và rào chắn dọc tuyến đường ngăn nạn đổ trộm nhưng các bãi phế thải xây dựng vẫn ngổn ngang, nhếch nhác.
    Trước đó, liên quan đến vấn đề này, trong khoảng thời gian từ năm 2022 đến năm 2023, Công an quận Hoàng Mai đã tiến hành lập hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính 27 trường hợp vi phạm với số tiền phạt là 20.250.000 đồng về hành vi đổ rác thải, phế thải không đúng quy định về pháp luật bảo vệ môi trường xung quanh khu vực tuyến ngõ 587 Tam Trinh.
    Trước đó, liên quan đến vấn đề này, trong khoảng thời gian từ năm 2022 đến năm 2023, Công an quận Hoàng Mai đã tiến hành lập hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính 27 trường hợp vi phạm với số tiền phạt là 20.250.000 đồng về hành vi đổ rác thải, phế thải không đúng quy định về pháp luật bảo vệ môi trường xung quanh khu vực tuyến ngõ 587 Tam Trinh.

    Trong năm 2023, đơn vị này cũng phát hiện và lập hồ sơ xử lý 2 trường hợp đổ rác thải, chất thải xây dựng tại khu vực ao Đồng Ngoài nằm trong tuyến ngõ 587 Tam Trinh.
    Trong năm 2023, đơn vị này cũng phát hiện và lập hồ sơ xử lý 2 trường hợp đổ rác thải, chất thải xây dựng tại khu vực ao Đồng Ngoài nằm trong tuyến ngõ 587 Tam Trinh.

    THIỆN NHÂN
    TIN LIÊN QUAN
    Việc thu gom, phân loại rác thải đang gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thùy Linh

    Bắt buộc phân loại rác thải tại nguồn từ 1.1.2025, nhiều hộ dân vẫn lúng túng

    Nguyễn Hà |

    Còn 7 tháng nữa là đến hạn bắt buộc phải triển khai phân loại rác tại nguồn theo quy định, tuy nhiên các hộ dân, các chủ nguồn thải vẫn chưa hiểu rõ phải phân loại rác như thế nào, phải trả tiền theo lượng rác thải ra sao; đổ rác phân loại ở đâu, như thế nào.

    Rác thải bủa vây đường bờ biển ở thủ phủ tôm hùm Cam Ranh ảnh hưởng đến môi trường. Ảnh: Hữu Long

    Rác thải nhựa bủa vây vùng nuôi tôm hùm trọng điểm Khánh Hòa

    Hữu Long |

    Những ngày đầu tháng 5.2024, quanh khu vực ven bờ đảo Bình Ba thuộc xã Cam Bình, TP Cam Ranh xuất hiện hàng tấn rác thải. Đây được xem là thực trạng đáng báo động, tiềm ẩn rủi ro về môi trường khi xung quanh đảo Bình Ba có hàng nghìn lồng bè nuôi tôm hùm.

    Vẻ nhếch nhác trên tuyến đường đi bộ vắng người đi ở Hà Nội

    Hà Nội: Tuyến đường đi bộ vắng người, đầy rác thải

    nhóm pv |

    Tuyến đường dành cho người đi bộ trên phố Thái Hà (quận Đống Đa, Hà Nội) được khai thác từ giữa năm 2020. Tuy đã gần 4 năm đi vào hoạt động, nhưng con đường này vẫn luôn vắng vẻ và trong tình trạng nhếch nhác.

    Hội thảo tìm giải pháp "Phát huy tiềm năng thẻ tín dụng nội địa hướng tới xã hội không tiền mặt”

    Nhóm PV |

    Nhằm mục tiêu đưa ra các giải pháp thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt, bao gồm phát triển thẻ tín dụng nội địa góp phần thực hiện các mục tiêu tài chính toàn diện, ngày 21.5 tại Hà Nội, Báo Lao Động phối hợp với Vụ Thanh toán (Ngân hàng Nhà nước) và Công ty cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) tổ chức Hội thảo “Phát huy tiềm năng thẻ tín dụng nội địa hướng tới xã hội không tiền mặt”. Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Tiến Dũng tham dự và điều hành Hội thảo.

    Các tàu hộ vệ Cyclone và Askold của Nga. Ảnh: TASS

    Rộ tin Nga mất thêm tàu chiến ở Hạm đội Biển Đen

    Thanh Hà |

    Nga có khả năng đã mất thêm một tàu chiến nữa trong Hạm đội hải quân Biển Đen.

    Hội đồng xét xử TAND Hà Nội tại một phiên tòa. Ảnh minh họa: Quang Việt

    Xét xử công bằng, công khai, sao phải ngại hoạt động giám sát của báo chí?

    Quang Việt |

    Theo chuyên gia luật, Hội đồng xét xử một phiên tòa chí công vô tư, trình độ nghiệp vụ tốt thì không ngại gì hoạt động giám sát của các cơ quan truyền thông và của nhân dân.

    Bà Nguyễn Thị Thương - hộ nuôi tôm hùm ở xã Xuân Thịnh, thị xã Sông Cầu (Phú Yên) điêu đứng vì tôm chết hàng loạt. Ảnh: Hoài Luân

    Hơn 90 tấn tôm hùm, cá biển ở Phú Yên bị chết, khiến các hộ nuôi điêu đứng

    Hoài Luân |

    Đến chiều 20.5, số lượng tôm hùm và cá biển ở vùng nuôi xã Xuân Thịnh (thị xã Sông Cầu, Phú Yên) bị thiệt hại lên đến hơn 90 tấn, khiến nhiều hộ nuôi trồng thủy sản điêu đứng vì vốn liến trong nhà coi như "đổ sông, đổ biển".

    Lối vào khu nhà tập thể thuộc quản lý của Trường Đại học Thương mại (Hà Nội). Ảnh: Lê Tâm

    Hà Nội phản hồi về thông tin người dân lo sợ nhà tập thể cũ đổ sập

    Thu Giang |

    Sở Xây dựng Hà Nội sẽ chủ trì, phối hợp với UBND quận Cầu Giấy rà soát, báo cáo Bộ Xây dựng về kết quả kiểm tra, xử lý tình trạng nhà tập thể Trường Đại học Thương mại xuống cấp nghiêm trọng sau phản ánh của Báo Lao Động.

    Việc thu gom, phân loại rác thải đang gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thùy Linh

    Bắt buộc phân loại rác thải tại nguồn từ 1.1.2025, nhiều hộ dân vẫn lúng túng

    Nguyễn Hà |

    Còn 7 tháng nữa là đến hạn bắt buộc phải triển khai phân loại rác tại nguồn theo quy định, tuy nhiên các hộ dân, các chủ nguồn thải vẫn chưa hiểu rõ phải phân loại rác như thế nào, phải trả tiền theo lượng rác thải ra sao; đổ rác phân loại ở đâu, như thế nào.

    Rác thải bủa vây đường bờ biển ở thủ phủ tôm hùm Cam Ranh ảnh hưởng đến môi trường. Ảnh: Hữu Long

    Rác thải nhựa bủa vây vùng nuôi tôm hùm trọng điểm Khánh Hòa

    Hữu Long |

    Những ngày đầu tháng 5.2024, quanh khu vực ven bờ đảo Bình Ba thuộc xã Cam Bình, TP Cam Ranh xuất hiện hàng tấn rác thải. Đây được xem là thực trạng đáng báo động, tiềm ẩn rủi ro về môi trường khi xung quanh đảo Bình Ba có hàng nghìn lồng bè nuôi tôm hùm.

    Vẻ nhếch nhác trên tuyến đường đi bộ vắng người đi ở Hà Nội

    Hà Nội: Tuyến đường đi bộ vắng người, đầy rác thải

    nhóm pv |

    Tuyến đường dành cho người đi bộ trên phố Thái Hà (quận Đống Đa, Hà Nội) được khai thác từ giữa năm 2020. Tuy đã gần 4 năm đi vào hoạt động, nhưng con đường này vẫn luôn vắng vẻ và trong tình trạng nhếch nhác.