Xuất phát từ nỗi trăn trở nhiều con đường quê xuống cấp, gây khó khăn trong đi lại của người dân, nhất là các em học sinh trong nhiều năm qua, đội vá đường huyện Lai Vung (tỉnh Đồng Tháp) đã thay áo mới cho những tuyến đường nông thôn.
Ông Trần Văn Hai - (68 tuổi, ở xã Tân Hòa, huyện Lai Vung) Đội trưởng đội vá đường - cho biết, những ngày đầu mới thành lập, đội chỉ vỏn vẹn 5 người, chủ yếu đi dặm vá những tuyến đường trong xã.
Theo ông Hai, khi thấy việc làm hiệu quả, nhiều người đã đăng ký tham gia, hiện nay, đội đã có trên 20 thành viên. Xuất thân từ nhiều thành phần khác nhau như: nông dân, cán bộ hưu trí, tài xế xe,… nhưng có chung tấm lòng mong muốn làm cho những tuyến đường xuống cấp trở nên lành lặn, đẹp đẽ hơn.
“Dù biết đây là việc làm không công lại tốn thời gian, tốn tiền mua các vật liệu thực hiện vá đường khi chưa được mạnh thường quân hỗ trợ, nhưng ai cũng vui vẻ chấp nhận”, ông Hai cho biết thêm.
Ông Bùi Văn Hơn (85 tuổi) cho biết, từng khâu trong công việc vá đường được phân công rất hợp lý. Người thì phụ trách lái xe tải chở dụng cụ, vật liệu, người nấu nhựa, rải đá,… Nhờ đó, công việc của biệt đội vá đường cũng hoàn thành nhanh chóng.
"Khi vá lộ, nhiều người đi đường dừng lại hỏi thăm, động viên. Có người còn ủng hộ tiền để mua vật tư vá đường. Số tiền trên tuy không lớn nhưng anh em tôi rất trân trọng và đưa vào quỹ để tiếp tục đi dặm, vá đường", ông Hơn chia sẻ.
Bà Lê Kim Hai (ở huyện Lấp Vò) cho biết, mặc dù đường trước nhà được thảm nhựa giúp việc đi lại thuận tiện, nhưng sau một thời gian xuất hiện nhiều ổ gà khiến cho việc lưu thông gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa.
“Bà con ở đây hùn tiền mua nhựa, mua đá mi,… còn những ông lão ở huyện Lai Vung đến gia công thực hiện rải đá, phun nhựa,… Chỉ sau 5 ngày, tuyến đường dài hơn 3km ở đây đã lành lặn, bằng phẳng. Chúng tôi rất mừng!”, bà Hai cho biết thêm.
Trao đổi với Lao Động, bà Huỳnh Thị Bạch Phượng - Chủ tịch Hội Khoa học Kỹ thuật cầu đường huyện Lai Vung - cho biết, từ khi có đội vá đường ở xã Tân Hòa đã giúp nhiều tuyến đường nông thôn trong và ngoài địa phương được bằng phẳng, láng, mịn, việc đi lại, lưu thông hàng hóa được thuận tiện.
“Những thành viên của đội ở độ tuổi từ 55 đến ngoài 80, đó là thời gian họ được nghỉ ngơi, vui vẻ bên con cháu sau những năm tháng dài lao động đóng góp cho xã hội rồi, nhưng giờ họ vẫn tham gia công việc vá đường nặng nhọc thật đáng trân trọng”, bà Phượng cho biết thêm.
