Hàng loạt dự án vẫn nằm… trên giấy
Để giải quyết tình trạng ùn tắc quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh từ cuối năm 2016 đã trình kế hoạch làm 14 dự án (nằm trong quy hoạch) và 8 dự án đang được nghiên cứu, đề xuất. Tuy nhiên, hiện chỉ có ba dự án được hoàn thành và đưa vào sử dụng 3 dự án gồm: Xây dựng cầu vượt tại giao lộ đường Trường Sơn - Hồng Hà - Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài (ở cổng sân bay Tân Sơn Nhất), dự án xây cầu vượt nút giao thông Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (Q.Phú Nhuận, Q.Gò Vấp) và dự án mở rộng đường Hoàng Minh Giám (Q.Phú Nhuận).
Trong khi đó, nhiều dự án “giải cứu” sân bay TSN đang phải nằm chờ mặt bằng. Theo ông Nguyễn Vĩnh Ninh - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.Hồ Chí Minh: Ngoài 3 dự án đã hoàn thành, sang năm 2020 thành phố sẽ tiếp tục triển khai một số dự án khác. Trong đó, hai dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám và mở rộng đường Cộng Hòa, hiện đã chọn được nhà thầu và đang chờ UBND quận Tân Bình bàn giao mặt bằng để triển khai.
Theo thông tin từ UBND quận Tân Bình, đường Hoàng Hoa Thám đã duyệt được giá T2 và Quý I/2020 sẽ bàn giao cho Ban triển khai. Đường Cộng Hòa cũng sẽ được bàn giao mặt bằng trong năm 2020 để triển khai.
Đối với hai dự án mở rộng đường Trường Chinh và mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý, ông Ninh cho biết, hiện nay Sở GTVT đã phê duyệt dự án, Ban đang lập thiết kế và chờ UBND quận Tân Bình bàn giao mặt bằng để triển khai dự án, dự kiến trong năm 2020, quận Tân Bình sẽ bàn giao mặt bằng của hai dự án này.
Riêng dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa, các đơn vị đang phối hợp điều chỉnh quy hoạch phân khu 1/2000. “Hiện quận Tân Bình đang lấy ý kiến của cộng đồng dân cư, sau khi có điều chỉnh quy hoạch phân khu Ban sẽ báo cáo HĐND thành phố để thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án và triển khai trong những năm tiếp theo” - ông Ninh nói.
Tung lực lượng giải quyết sự cố trong vòng 4 phút
Kể từ khi đưa vào sử dụng hai cầu vượt trước sân bay TSN, ùn tắc đỡ hơn, nhưng chưa thể giải quyết triệt để tình trạng kẹt xe quanh khu vực sân bay TSN. Vì vậy, dịp Tết Nguyên đán năm nay, nhiều khả năng ùn tắc giao thông ở cửa ngõ sân bay TSN sẽ tiếp tục tái diễn.
Bình thường, tình trạng kẹt xe khu vực bên ngoài sân bay TSN chủ yếu xảy ra ở đường Trường Sơn, Cộng Hòa, Phan Thúc Duyện, đoạn từ vòng xoay Nguyễn Kiệm vào đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài. Trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán 2010 sắp tới, chắc chắn nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao sẽ tạo áp lực rất lớn lên các tuyến đường này.
Ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng quản lý khai thác hạ tầng đường bộ (Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh) - cho biết: Các đơn vị xác định khu vực sân bay TSN là một trong các điểm “nóng” nhất cần phải tập trung kế hoạch chống ùn tắc trong dịp Tết. Theo đó, tại khu vực sân bay TSN, tổ công tác liên ngành phản ứng nhanh, gồm: CSGT, Thanh tra giao thông, lực lượng Thanh niên xung phong phối hợp với đồn công an Cảng hàng không quốc tế TSN chịu trách nhiệm chủ lực trong điều hòa giao thông, chống ùn tắc khu vực sân bay. Vào thời gian cao điểm tập trung nhiều chuyến bay, tổ công tác liên ngành có kế hoạch điều chỉnh xe ra vào sân bay hợp lý. Tất cả các sự cố xảy ra đều được báo về lãnh đạo các đơn vị, lập tức có phương án giải quyết trong vòng 4 phút.
Ông Trần Quốc Khánh - Chánh Thanh tra giao thông (Sở GTVT) - cho biết, theo kế hoạch thực hiện cao điểm trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2020, từ ngày 27.12.2019 đến ngày 8.2.2020, tại khu vực sân bay TSN, Thanh tra giao thông sẽ bố trí lực lượng trực sẵn 24/24 giờ, phối hợp CSGT cùng lực lượng chức năng quận Tân Bình, Gò Vấp và Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tổ chức điều tiết giao thông và xử lý vi phạm... Các đơn vị tập trung xử lý tình trạng dừng đỗ, các điều kiện kinh doanh vận tải, đồng thời hỗ trợ xử lý ùn tắc trên các tuyến đường xung quanh sân bay.
Tết 2020, lượng khách tăng 11% so cùng kỳ năm 2019
Tại sân bay TSN, dự kiến dịp tết năm nay, lượng hành khách sẽ tăng khoảng 11% so với cùng kỳ năm trước và 16% so với thường lệ, ước đạt 4 triệu khách. Tại sân bay này sẽ có 29.000 chuyến bay hoạt động, trung bình 920 chuyến/ngày, 38 chuyến/giờ. Trong trường hợp cần thiết, sân bay TSN có thể khai thác tối đa tới 46 chuyến/giờ. Để giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất trong khung giờ cao điểm ban ngày, Cục Hàng không Việt Nam khuyến khích các hãng bố trí các chuyến bay đêm. Hiện sân bay này có 87 chỗ đỗ máy bay nhưng do các hãng đều đỗ máy bay qua đêm nên TSN cũng chỉ khai thác được tối đa 30 chuyến/giờ vào ban đêm.
