Reuters ngày 19.7 đưa tin, pin thể rắn của các dòng xe điện (EV) có thể cắt giảm lượng khí thải carbon, lưu trữ nhiều năng lượng hơn, mang lại độ an toàn cao hơn so với pin lithium-ion lỏng hiện nay.
“Xe điện tốt hơn bất kì loại xe nào khác vì nó đem lại lợi ích cho hành tinh của chúng ta. Trong đó, công nghệ pin ở trạng thái rắn đang trở nên rất phổ biến, nó như một bước thay đổi quan trọng đối với hệ thống giao thông toàn cầu.
Vì vận hành đơn giản bằng pin và động cơ điện, nên bộ phận cơ khí của ôtô ít có nguy cơ bị hỏng. Đồng thời, môi trường cũng sẽ hạn chế được khả năng ô nhiễm trong tương lai”, Cecilia Mattea - giám đốc Giao thông & Môi trường của Uỷ ban Châu Âu (T&E) cho biết.
Theo đó, pin thể rắn được sản xuất nhờ sử dụng các vật liệu gốm rắn thay vì chất điện phân lỏng để mang dòng điện, ưu điểm của nó là vô cùng nhỏ và nhẹ.
Vì vậy, nó không những sẽ giúp cho các dòng xe điện tiết kiệm được không gian chứa mà vẫn đảm bảo đủ năng lượng để phục vụ các nhu cầu cần thiết với độ an toàn cực cao khi so với pin lithium-ion dạng lỏng.
Cụ thể, dựa trên kết quả so sánh của các chuyên gia T&E, giữa loại pin thể rắn với công nghệ lithium-ion lỏng truyền thống thì lượng khí thải carbon có thể giảm tới 39%.
Bên cạnh đó, các nhà sản xuất lớn hiện nay như Ford và BMW cũng đang nỗ lực theo đuổi các kĩ thuật tương tự công nghệ mới của Tesla để tìm cách chế tạo những chiếc ôtô có thể đi được từ khoảng 500 km trở lên giữa các lần sạc với các vật liệu như silicon-carbon, vonfram và niobi.
Đồng thời, trong tương lai, các dòng pin nhỏ, giá cả hợp lý hơn cũng sẽ được họ ưu tiên trong sản xuất. Khi đó, người tiêu dùng hoàn toàn có thể sở hữu riêng cho mình một thiết bị di chuyển bằng điện mà không gây ô nhiễm tới môi trường.
