Hơn 1 năm làm bảo vệ tại cửa hàng trên đường Trần Duy Hưng (Hà Nội), ông Nguyễn Tuấn Anh (50 tuổi) không ít lần chứng kiến những vụ tai nạn giao thông do các phương tiện đi vào ổ voi, ổ gà lồi lõm trên đoạn đường này.
“Cứ khoảng 1 tuần, tôi lại bắt gặp người dân ngã xe do đi vào ổ gà, may mắn là chưa có trường hợp đáng tiếc xảy ra. Nhiều người chở hàng cồng kềnh phía sau khi đi vào những chiếc “bẫy” này rất nguy hiểm” - ông Tuấn Anh nói.
Thời điểm mới di chuyển trên tuyến đường này, ông Tuấn Anh từng nhiều lần bất ngờ, giật mình bởi những chiếc ổ gà, ổ voi xuất hiện dày đặc tại đây. “Thời điểm đầu do chưa quen, tôi thường phải liên tục phanh gấp để tránh các ổ gà này, vô tình gây nguy hiểm cho những xe đi phía sau” - ông Tuấn Anh chia sẻ.
Ông Tuấn Anh mong rằng, những ổ gà, ổ voi, hố sâu trên tuyến đường sẽ sớm được sửa chữa, che chắn lại để người dân di chuyển thuận tiện và an toàn hơn.
Thường xuyên di chuyển qua đường Cầu Giấy (Cầu Giấy, Hà Nội) để tới cơ quan, Trương Yến Nhi (24 tuổi, Cầu Giấy) cho biết, những ổ gà, hố sâu trên tuyến đường này tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông, đặc biệt vào những ngày trời mưa.
“Nhiều khi, có các xe ôtô lớn đi phía trước, nếu người điều khiển xe máy, xe đạp không chú ý sẽ dễ lao vào ổ gà do khuất tầm nhìn. Mình từng chứng kiến nhiều người rơi đồ đạc do đi vào những chiếc hố hay ổ gà tại đây” - Yến Nhi cho hay.
Theo ghi nhận của Lao Động ngày 11.7, một số tuyến đường lớn ở Hà Nội như Trần Duy Hưng, Cầu Giấy, Phan Bá Vành,... xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, hố sâu gồ ghề như “bẫy” người dân.
Trên đường Trần Duy Hưng từ ngõ 110 đến ngõ 204 xuất hiện nhiều đoạn đường lồi lõm, ổ gà lún sâu gây mất an toàn cho phương tiện qua lại. Nhiều ổ gà xuất hiện ngay trước các cửa ngõ, nơi người dân ra vào liên tục.
Cách đó không xa, tại ngõ 39 Tú Mỡ (Cầu Giấy, Hà Nội) xuất hiện ổ gà ngay giữa mặt đường. Nếu các phương tiện lưu thông buổi tối tại đây không chú ý sẽ dễ gặp nguy hiểm.
Tình trạng tương tự diễn ra tại đường Cầu Giấy (Cầu Giấy, Hà Nội), nhiều hố ga lún sâu hoặc nhô cao hơn so với phần mặt đường khiến người dân liên tục phải né tránh.
