Theo phản ánh của bạn đọc, thời gian gần đây tại một số tuyến quốc lộ, đường tỉnh lộ, đặc biệt là một số tuyến liên xã, liên huyện của Hà Nội, mặc dù có biển hạn chế trọng tải 10 tấn, 12 tấn nhưng các xe tải dạng "hổ vồ", xe đầu kéo có trọng tải lớn vẫn ngang nhiều lưu thông vào tuyến đường này. Đặc biệt, vào các giờ cao điểm, học sinh tan học... thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông và phá hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Ghi nhận tại một số tuyến quốc lộ, đường tỉnh lộ, đường liên xã tại các địa bàn như Mỹ Đức, Đan Phượng, Thạch Thất, Thanh Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Thị xã Sơn Tây… cho thấy nhiều xe tải "hổ vồ", xe đầu kéo lưu thông trên địa bàn có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở vật liệu xây dựng.
Không chỉ xe tải lưu thông trên tuyến quốc lộ, mà một số tuyến đường nội thị các xe tải chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở đầy quá thùng lưu thông trên địa bàn huyện Thạch Thất, Thường Tín, Phú Xuyên, Thanh Oai, Ứng Hòa…
Theo đại diện Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thời gian gần đây đơn vị đã kiểm tra xử lý một số trường hợp xe tải "hổ vồ" vi phạm cơi nới thành thùng, chở quá tải tại một số địa bàn huyện Đan Phượng, Mỹ Đức, quận Bắc Từ Liêm... Tuy nhiên, việc xử lý gặp nhiều khó khăn, vì lái xe chây ỳ. Đặc biệt, khi lực lượng chức năng ra quân xử lý là các lái xe điện thoại thông báo cho nhau, né vị trí tổ công tác hoặc dừng hoạt động, thậm chí cho người đi trước cảnh giới lực lượng chức năng.
