Ngày 1.12, PV Báo Lao Động có mặt tại xã Phong Phú và Nhân Mỹ (huyện Tân Lạc), theo ghi nhận, trong khi dự án đường 436 với tổng mức đầu tư 300 tỉ đồng chậm tiến độ, dừng thi công thì tuyến đường cũ đang xuống cấp nghiêm trọng.
Qua quan sát, việc di chuyển trên tuyến đường gặp rất nhiều khó khăn, mặt đường xuất hiện chằng chịt ổ voi, ổ gà tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, trên tuyến đường có nhiều vị trí thuộc dự án nâng cấp, cải tạo đang dừng thi công, không có một bóng dáng người công nhân. Khu vực nhà điều hành của dự án đóng cửa và không có người bên trong.
Một số hạng mục như cầu, cống đã được thi công với phần lớn các cấu kiện, hạng mục làm bằng bê tông cốt thép đã hoen gỉ. Công trình đã san lấp mặt bằng được một phần. Vật liệu tập kết ngổn ngang dọc tuyến đường đang thi công dang dở, đan xen vào đó là cây, cỏ dại mọc um tùm.
Chị Bùi Thị Hoa - chủ nhân ngôi nhà ngay mặt tỉnh lộ 436 - cho biết, tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng khoảng 5 năm trở lại đây khiến việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn. Từ đây ra đến Quốc lộ 6 (ngã ba chợ Lồ, xã Phong Phú) chỉ khoảng 5km nhưng phải di chuyển mất 20 phút.
Theo chị Hoa, trời nắng thì bụi bẩn, mưa thì đọng thành từng vũng nước sâu 20-30 cm tại các ổ voi, ổ gà rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đặc biệt là các cháu học sinh. Nếu đi đường chỉ cần không tập trung thì có thể xảy ra tai nạn giao thông bất cứ khi nào.
Khi PV nhắc đến dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 436 thì nhiều người lắc đầu ngao ngán: "Dự án được khởi công từ đầu năm 2022 đến nay vẫn nằm im bất động, nhiều vị trí dở dang không thi công. Bà con rất mong muốn tuyến đường sớm được hoàn thành để việc đi lại được yên tâm hơn cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương".
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hòa Bình (đơn vị được ủy thác quản lý dự án), Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 (đoạn từ Km0+00 đến Km7+00 thuộc địa phận 2 xã Phong Phú và Nhân Mỹ, huyện Tân Lạc) do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Hoà Bình làm chủ đầu tư với số vốn 300 tỉ đồng.
Dự án được khởi công xây dựng đầu năm 2022, dự kiến hoàn thành tháng 1.2024. Tuy nhiên, còn gần 2 tháng nữa sẽ đến ngày hoàn thành nhưng dự án còn gặp nhiều khó khăn và phải dừng thi công khoảng 18 tháng qua. Nguyên nhân là do chưa có nguồn vật liệu đất đắp và chưa bố trí được nguồn vốn để giải ngân cho các khối lượng hoàn thành.
Đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hòa Bình thông tin, đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế đang triển khai công tác khảo sát, lập phương án khai thác đất đắp. Ban Quản lý đang thực hiện công tác chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và thực hiện các bước tiếp theo để khai thác đất đắp theo quy định của pháp luật.
Dự án đã có khối lượng hoàn thành được nghiệm thu, tuy nhiên do khó khăn về nguồn vốn nên chưa bố trí được kinh phí để giải ngân theo khối lượng hoàn thành. Ngoài ra, trình tự thực hiện thủ tục khai thác mỏ đất đắp làm kéo dài thời gian thực hiện.
