Đều sở hữu ngoại hình bệ vệ, mạnh mẽ
So với thế hệ cũ, Ranger 2023 thay đổi toàn bộ về thiết kế. Hầu như các đường nét hiện tại không liên quan gì đến đời trước.
Trên thực tế, có thể nhận ra phần đầu của Ranger 2023 tương đồng với "người anh em" Everest. Lưới tản nhiệt mới, cụm đèn pha chữ C đã tạo điểm nhấn cho bán tải Mỹ.
Kiểu dáng mới hiện đại và mang đến cho Ranger cảm giác bệ vệ. Hai bên sườn xe được thiết kế với những đường gân nổi khỏe khoắn, hốc bánh xe lớn.
Bên cạnh thiết kế mới, cụm đèn của Ranger 2023 được trang bị công nghệ LED ma trận trên phiên bản Wildtrak, có khả năng tự cân bằng góc chiếu và điều chỉnh cường độ sáng, tương tự trên Everest. Phía đuôi xe, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại, phù hợp với phần đầu.
Ở thế hệ mới nhất, Mitsubishi Triton 2022 sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, nam tính hơn hẳn với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield hoàn toàn mới.
Đầu xe mang dáng vẻ hầm hố, mạnh mẽ với thiết kế tạo hình chữ X lớn, hai bên là đường viền crom lớn tạo hình chữ C tạo sự phân tách rõ rệt giữa đèn pha LED phía trên và đèn báo rẽ cùng đèn sương mù nằm phía dưới. Thân xe có phần cơ bắp, lực lưỡng hơn nhờ sự xuất hiện của những đường gân lớn ở phần ốp chắn bùn.
Đuôi xe thiết kế ấn tượng với cụm đèn hậu đặt dọc cùng dải LED mảnh tạo hình độc đáo. Bậc lên xuống mở rộng kích thước và được ốp bởi 2 thanh mạ crom ở 2 bên mang đến cảm giác chắc chắn và an toàn cho người dùng khi lên xuống xe.
Về kích thước, Ranger nhỉnh hơn mọi thông số. Cụ thể xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.362 x 1.918 x 1.875mm, trục cơ sở ở mức 3.270mm. Trong khí đo, thông số này trên Triton lần lượt là 5.305 x 1.815 x 1.795mm, trục cơ sở ở mức 3.000mm.
Nội thất và trang bị tiện nghi tương đồng
Nội thất của Ranger có nhiều cải tiến. Nổi bật ở cabin là màn hình thông tin - giải trí kích thước 12 inch đặt dọc, kết nối với hệ thống Sync 4. Tương tự Everest, màn hình này có thể hiển thị hình ảnh từ hệ thống camera 360, giúp người lái thuận tiện khi di chuyển trong không gian hẹp, địa hình khó.
Khoang nội thất của Mitsubishi Triton Athlete được phối hai tông màu cam - đen chủ đạo, tinh tế và cá tính. Những điểm nhấn từ đường chỉ may màu cam ở cần số và ốp cửa, chi tiết cách điệu từ thiết kế thảm lót sàn góp phần tạo ra không gian sống động.
Xe được trang bị vô-lăng bọc da tích hợp các nút chức năng, được tô điểm bởi những đường viền crom. Ghế da, chỉnh cơ, đi cùng với đó là hệ thống điều hoà chỉnh cơ, âm thanh 4 loa, màn hình thông tin giải trí 7 inch tích hợp AUX, USB và radio, dàn âm thanh 6 loa, cửa gió phía sau cho hành khách...
Ranger nhỉnh hơn cả về hiệu suất vận hành và trang bị an toàn
Ranger Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, công suất 210 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm trong dải vòng tua máy từ 1.750-2.000 vòng/phút.
Đối với Mitsubishi Triton, xe được trang bị động cơ MIVEC I-4 2.4L DI-D high Power tạo ra công suất 181 mã lực và mô men xoắn là 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp kèm lẫy sang số sau vô lăng.
Về trang bị an toàn, Ranger sở hữu những tính năng an toàn hàng đầu phân khúc như hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với hệ thống duy trì làn đường; hệ thống phanh sau va chạm; hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi, hệ thống cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp, camera 360 độ...
Mitsubishi Triton 2022 được trang bị những tính năng an toàn cơ bản như phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD.
Xe được trang bị 7 túi khí cùng nhiều tính năng an toàn chủ động thông minh tiên tiến: Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù kết hợp hỗ trợ chuyển làn đường, hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn, đèn pha tự động điều chỉnh tầm chiếu khi phát hiện xe ngược chiều, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Đánh giá
Rõ ràng các thông số của Ford Ranger đều vượt trội, mẫu xe này chắc chắn sẽ còn tiếp tục thống trị phân khúc một thời gian nữa.
Với Triton, điểm đáng chú ý nhất thể hiện ở khả năng offroad chuyên nghiệp, xe tỏ ra phù hợp với những khách hàng thích chinh phục những địa hình khó.
