Trang bị ngoại thất
Honda CR-V 2024 đã tăng giá so với trước và có những thay đổi đáng kể ở trang bị ngoại thất của mẫu xe này. Mẫu xe có các trang bị tiêu chuẩn như đèn pha full LED, đèn định vị ban ngày LED, đèn pha tự động bật/tắt theo cảm biến ánh sáng, đèn pha tự động tắt theo cảm biến ánh sáng, đồng hồ, đèn báo rẽ LED, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ tích hợp/mở tự động và bộ vành 18 inch sơn bạc.
Phiên bản L có thêm đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu sáng, đèn sương mù LED phía trước và tính năng mở cốp/đóng cốp rảnh tay thông minh. Phiên bản e:HEV RS sẽ có những đặc điểm nhận dạng như logo màu đỏ trên lưới tản nhiệt/cửa cốp, bộ vành 18 inch sơn đen bóng và 2 đầu ống xả giả phía sau. Ngoài ra, phiên bản e:HEV RS còn có đèn sương mù phía sau và giá nóc.
Thiết kế và trang bị nội thất
Điểm khác biệt lớn nhất giữa các phiên bản của Honda CR-V mới chính là cách bố trí ghế ngồi. Cụ thể, 3 phiên bản G, L và L AWD sẽ sử dụng nội thất 3 hàng ghế 7 chỗ. Trong khi đó, phiên bản e:HEV RS chỉ được trang bị nội thất 2 hàng ghế 5 chỗ. Nội thất của e:HEV RS còn tạo cảm giác thể thao hơn nhờ các điểm nhấn màu đỏ như đường chỉ khâu.
Không chỉ ghế ngồi mà trang bị của các phiên bản cũng khác nhau. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng/nhớ 2 vị trí, ghế lái chỉnh điện 4 hướng, hàng ghế thứ hai gập 60:40, hàng ghế cuối gập 50:50 và cửa ra vào. Cửa sổ chỉnh điện tự động lên/xuống 1 chạm trên ghế lái.
Mẫu xe trang bị vô-lăng bọc urethane, điều chỉnh 4 hướng, tích hợp các phím chức năng, bảng đồng hồ với màn hình TFT 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, hỗ trợ Apple CarPlay có dây, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa gió cho hàng ghế sau ghế ngồi, dàn âm thanh 8 loa, 1 cổng sạc USB, 2 cổng sạc Type C, khởi động máy từ xa, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời và chìa khóa thông minh.
Với phiên bản L, xe có gương chiếu hậu tự động chống chói, vô lăng bọc da, chìa khóa thông minh có tính năng mở cốp từ xa, cửa sổ chỉnh điện tự động lên/xuống 1 chạm trên tất cả các ghế, màn hình cảm ứng. Màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay không dây, quay số nhanh bằng giọng nói, 3 cổng sạc Type C, màn hình hiển thị thông tin lái xe HUD và sạc điện thoại không dây.
Trong khi đó, phiên bản L AWD được bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh, đèn trang trí nội thất và thẻ từ thông minh. Hệ thống âm thanh Bose 12 loa chỉ dành cho phiên bản e:HEV RS.
Động cơ vận hành
Khác với thế hệ trước, Honda CR-V 2024 hiện có 2 tùy chọn động cơ. Cung cấp sức mạnh cho 3 phiên bản G, L và L AWD là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm như trước.
Động cơ này kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước ở phiên bản G và L hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian ở phiên bản L AWD. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này có hệ dẫn động AWD tại Việt Nam. Đồng thời, trang bị này cũng là nguyên nhân khiến phiên bản L AWD có giá bán cao nhất, đắt hơn phiên bản e:HEV RS.
“Trái tim” của Honda CR-V e:HEV RS 2024 là hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L và 2 mô-tơ điện. Động cơ tạo ra công suất tối đa 146 mã lực trong khi con số tương ứng của 2 mô tơ điện là 181 mã lực. Tổng cộng, phiên bản e:HEV RS có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.
Động cơ xăng của Honda CR-V mới tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình từ 7,3-7,8 lít/100 km, tùy phiên bản. Mức tương ứng của động cơ hybrid là 5,2 lít/100 km.
Các trang bị an toàn của Honda CR-V 2024 khá đồng đều giữa các phiên bản. Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn thiếu hệ thống đèn pha thích ứng thông minh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, phanh khẩn cấp tự động sau va chạm, camera hỗ trợ quan sát làn đường và camera 360 độ. Những tính năng an toàn này đều có sẵn trên phiên bản e:HEV RS.
Phiên bản L AWD đắt nhất nhưng không có đèn pha thích ứng thông minh, cảm biến đỗ xe phía trước và phanh khẩn cấp tự động sau va chạm.
