"Thác nước" cuồn cuộn
Anh Nguyễn Văn Thành (45 tuổi, chủ một cửa hàng thời trang trên đường Võ Văn Ngân), cho biết đường Võ Văn Ngân, đoạn gần chợ Thủ Đức có độ dốc lớn, cứ có cơn mưa chừng 15 phút, nước lại chảy như thác đổ dồn về chỗ thấp. Nhiều người tay lái yếu bị dòng nước quật ngã, xe bị kéo lê trên đường.
"Nước ngập cả vào nhà kéo theo rác thải và côn trùng. Khi rút, bùn đất bám dày nền gạch, trơn nhẹp, bốc mùi hôi" - anh Thành nói.
Tương tự, tại đường Tô Ngọc Vân (đoạn giao cắt với đường sắt Bắc - Nam) và đoạn giao đường Linh Đông cứ mưa là ngập sâu.
Cơn mưa ngày 21.5 khiến nhà ông Minh (85 tuổi) trên đường Tô Ngọc Vân - giáp đường ray xe lửa bị ngập nước, phải mang ủng đi lại. Mỗi khi mưa lớn, ông lại đóng kín cửa nhà để ngăn bùn đất, rác thải trôi vào bên trong. "Tình trạng này diễn ra hơn 10 năm nay và cứ năm sau ngập nhiều và sâu hơn trước" - ông Minh than thở.
Năm 2017, một hồ điều tiết ngầm được xây ở khu vực Nhà thiếu nhi quận Thủ Đức (nay là Thành phố Thủ Đức). Tuy nhiên hồ này không chứa hết lượng mưa đổ xuống, tuyến đường Võ Văn Ngân vẫn ngập, nặng nhất là đoạn từ đường Đặng Văn Bi về hướng chợ Thủ Đức.
Hồi tháng 10.2020, dự án cải thiện hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân được khởi công. Toàn bộ hệ thống cống cũ sẽ được thay thế bằng hệ thống cống hộp kích cỡ lớn hơn nhiều lần trên đoạn đường 2,5 km ở đường Võ Văn Ngân, từ giao lộ với xa lộ Hà Nội đến rạch cầu Ngang.
Kinh phí dự án là 129,4 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong 17 tháng. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa triển khai thi công vì chờ bổ sung hồ sơ pháp lý.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án chống ngập
Ông Vũ Văn Điệp - Giám đốc Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật TPHCM (thuộc Sở Xây dựng TPHCM), cho biết khu vực phía bắc Thành phố Thủ Đức tuy cao nhưng có dạng gò đồi, cao độ địa hình có xu hướng giảm dần từ phía Bắc về phía Nam, Đông Nam.
Đặc biệt, mức độ chuyển tiếp giữa khu vực có địa hình cao đến khu vực có địa hình trũng thấp biến thiên rất lớn, tạo thành những khu vực có độ dốc hơn 10% như tuyến đường Võ Văn Ngân, Lê Văn Việt, Tô Ngọc Vân, khu vực chợ Thủ Đức... Đó là những nguyên nhân khiến nhiều tuyến đường nước chảy xiết như dòng thác nhỏ giữa phố khi mưa xuống.
Một nguyên nhân nữa được ông Điệp chỉ ra là hạ tầng hệ thống thoát nước khu vực Thành phố Thủ Đức không đáp ứng kịp nhu cầu khi lưu vực thoát nước liên tục tăng lên do tốc độ đô thị hóa.
Theo ông Vũ Văn Điệp, để giải bài toán thoát nước, chống ngập ở khu vực này, việc nên làm trước hết là đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án nâng cấp, cải tạo hệ thống thoát nước để giảm tình trạng ngập.
Trong đó, các trục tiêu thoát nước chính cần sớm được triển khai như dự án xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân; dự án xây dựng hệ thống thoát nước dọc mương đường sắt đoạn qua phường Linh Đông,...
Bên cạnh đó, giải pháp về quy hoạch phát triển đô thị hợp lý như sử dụng không gian chưa bị đô thị hóa để xây dựng các công viên có khả năng chứa nước; giải tỏa các vị trí lấn chiếm kênh rạch nhằm gia tăng diện tích bề mặt tự nhiên; xây dựng các điểm trữ nước tạm thời khi có mưa lớn... cũng sẽ góp phần giải quyết ngập cho khu vực này.
