Hai đoạn Vành đai 2 TPHCM dài hơn 6 km qua TP Thủ Đức có tổng vốn gần 14.000 tỉ đồng, được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư năm 2023 bằng vốn ngân sách.
Đoạn 1 dài 3,5 km, từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (trước là Xa lộ Hà Nội) có tổng mức đầu tư khoảng 9.328 tỉ đồng (chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 6.600 tỉ đồng).
Đoạn 2 dài 2,8 km, từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng có tổng mức đầu tư khoảng 4.543 tỉ đồng (chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng gần 2.000 tỉ đồng).
Cả hai dự án được giải phóng mặt bằng toàn bộ từ đầu, rộng 67 m, sau đó làm đường song hành hai bên với 6 làn xe (mỗi đường rộng 17 m, quy mô 3 làn xe). Phần đất trống giữa tuyến sẽ dự trữ cho việc mở rộng đường sau này.
Theo ông Võ Trí Dũng - Trưởng Ban Bồi thường, giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức, đoạn 1 dự kiến thu hồi gần 48 ha đất của 843 hộ dân, tổ chức. Còn đoạn 2 dự kiến thu hồi gần 13,5 ha đất của 229 hộ dân, tổ chức.
Đến nay, TP Thủ Đức đã thực hiện khảo sát, cập nhật trước số liệu đo đạc, kiểm đếm 1029/1.072 trường hợp (chiếm tỉ lệ 95,9%).
Ông Võ Trí Dũng cho biết, TP Thủ Đức đặt mục tiêu tháng 11.2024 sẽ bàn giao khoảng 70% mặt bằng để chủ đầu tư khởi công dự án cuối năm nay. Đến tháng 3.2025 sẽ hoàn thành 100% mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư thi công toàn bộ dự án.
Tuy nhiên, ông Dũng cho biết, tiến độ đang chậm so với kế hoạch đề ra do hồ sơ thiết kế cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng chưa được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Ngoài ra, hai đoạn của dự án chưa hoàn tất được các bước thủ tục pháp lý ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư nên chưa có cơ sở để triển khai các bước thu hồi đất và các bước tư vấn, đo vẽ, thẩm định giá.
Để đẩy nhanh tiến độ, ông Võ Trí Dũng cho biết, TP Thủ Đức đã đề nghị Sở GTVT TPHCM sớm thẩm định và trình UBND TPHCM phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng của dự án để làm cơ sở triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, nếu hai đoạn Vành đai 2 được TP Thủ Đức bàn giao mặt bằng đúng kế hoạch sẽ khởi công cuối năm nay, hoàn thành năm 2026.
Hai đoạn này giúp giảm kẹt xe khu Đông TPHCM, liên kết các cụm cảng Cát Lái, Phú Hữu, Trường Thọ..., từng bước khép kín Vành đai 2 TPHCM dài hơn 64 km.
