Trong đó, dự án khai thông tuyến đường thủy nối sông Sài Gòn - sông Đồng Nai qua ngã Rạch Chiếc (TP Thủ Đức) dài 13,6km, tổng mức đầu tư gần 965 tỉ đồng.
Dự án nạo vét khai thông rạch Ông Nhiêu (TP Thủ Đức) dài 8,65km, rộng 36m, tổng vốn hơn 652 tỉ đồng.
Dự án nạo vét, xây dựng kè bảo vệ bờ sông Chợ Đệm - Bến Lức (huyện Bình Chánh) có tổng vốn hơn 233 tỉ đồng. Dự án sẽ nạo vét luồng dài 4,8km, xây dựng 600m bờ kè và xây dựng vỉa hè, đường dân sinh dọc tuyến.
TPHCM có hơn 900km đường thủy, tương đương 50% mạng lưới đường bộ. Hệ thống sông, rạch cũng kết nối nhiều tỉnh, thành. Tuy nhiên, cả giao thông và du lịch đường thủy trên địa bàn được đánh giá phát triển chưa tương xứng.
Ở kế hoạch phát triển đường thủy giai đoạn 2020-2050, TPHCM ước tính cần hơn 21.000 tỉ đồng đầu tư. Trong đó khoảng 4.000 tỉ đồng triển khai các công trình luồng tuyến, dự án cảng. Riêng chi phí duy tu, bảo trì các tuyến đường thủy mỗi năm dự tính cần khoảng 570 tỉ đồng, tức trong 30 năm cần hơn 17.000 tỉ đồng.
Ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM, cho biết, sở sẽ nghiên cứu và tham mưu UBND TPHCM tìm nguồn lực đầu tư cho giao thông thủy như xây dựng cơ chế cho thuê đất hành lang bờ sông, kênh rạch; khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, khai thác hạ tầng đường thủy...
