Hồi tháng 6.2023, đoạn ven sông tại khu dân cư dưới chân cầu Kinh Thanh Đa (quận Bình Thạnh) dài 120 m bị lún sụt, làm nhiều nhà dân bị nứt khiến 15 hộ dân phải di dời khẩn cấp.
Tại Quận 12, đầu tháng 8.2023 cũng xảy ra sự cố sạt lở ven sông Sài Gòn dài khoảng 40 m, sâu vào bờ hơn 20 m.
Thống kê toàn TPHCM hiện có 32 vị trí nguy cơ sạt lở, ảnh hưởng khoảng 1.328 hộ dân. Trong đó, nhiều nhất là TP Thủ Đức với 8 điểm. Kế đến là Nhà Bè, Cần Giờ, mỗi huyện có 7 vị trí. Huyện Bình Chánh, quận Bình Thạnh, mỗi địa phương có 4 điểm...
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, đã kiến nghị UBND TPHCM dự án xây kè chống sạt lở hai đoạn bờ sông ở TP Thủ Đức và huyện Nhà Bè, tổng chiều dài hơn 500 m.
Hai địa điểm dự kiến xây kè đều đang có mức độ sạt lở nguy hiểm trên địa bàn. Trong đó, có khoảng 400 m ở bờ trái Rạch Giồng - sông Kinh Lộ (thuộc xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè) với 22 hộ đang sinh sống. Vị trí còn lại bên sông Đồng Nai, sát trạm Cảnh sát đường thuỷ Cát Lái (thuộc phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức). Đoạn này dài khoảng 145 m, bờ sông đang bị xói lở, hàm ếch, xuất hiện nhiều vết nứt, ảnh hưởng trực tiếp đến trụ sở của trạm cảnh sát.
Tổng kinh phí xây kè chống sạt lở hai khu vực trên khoảng 150 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng chiếm hơn 26 tỉ đồng, xây lắp khoảng 90 tỉ đồng, còn lại là chi phí quản lí, dự phòng...
Theo Sở GTVT, dự án này sẽ được UBND TPHCM trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kì họp thứ 12 (kỳ họp chuyên đề) dự kiến tổ chức ngày 11.11. Nếu được thông qua, dự án triển khai thực hiện từ nay đến năm 2025.
![Sạt lở bờ kênh Thanh Đa. Ảnh: Hữu Chánh](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2023/11/6/1263896/SAT-LO-TPHCM.2.jpg)
Liên quan đến đoạn bờ kè Thanh Đa bị sụt lún, Sở GTVT cho biết, UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương xây dựng kiên cố tuyến kè kênh Thanh Đa - đoạn 1.1 với chiều dài 478 m thay thế công trình kè mềm hiện hữu đang bị sụt lún.
Phạm vi giải tỏa mặt bằng là 10 m tính từ đỉnh kè Thanh Đa vào phía bờ. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 90 tỉ đồng để xây dựng kè kiên cố, hệ thống thoát nước và khuôn viên cây xanh (không bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng).
Các đơn vị liên quan đang hoàn tất hồ sơ để gửi UBND TPHCM xem xét trình HĐND TPHCM thông qua trong kì họp cuối năm nay. Sau khi được thông qua, dự án triển khai xây dựng từ đầu năm 2024.