Dự án đầu tư xây dựng sân bay Phan Thiết, Bình Thuận là sân bay lưỡng dụng theo tiêu chuẩn sân bay quân sự và cảng hàng không dân dụng.
Ở hạng mục hàng không dân dụng đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng theo hình thức BOT năm 2014. Ban đầu thiết kế của dự án là sân bay cấp 4C, sau đó được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương nâng cấp lên thành Cảng hàng không 4E.
![Một góc sân bay Phan Thiết hồi tháng 4.2024. Ảnh: Duy Tuấn](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2024/7/23/1370521/San-Bay-Phan-Thiet.jpg)
Ngày 23.7, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận cho biết, đối với hạng mục hàng không dân dụng theo hợp đồng BOT, từ tháng 3.2024, UBND tỉnh Bình Thuận có tờ trình đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư và chấm dứt hợp đồng trước thời hạn dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư cũ.
Kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT cũng đã có.
Cuối tháng 6.2024, UBND tỉnh đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và đơn vị tư vấn căn cứ kết quả thẩm định trên để rà soát, giải trình, làm rõ và hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án để tham mưu UBND tỉnh báo cáo, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án.
![Ông Huỳnh Ngọc Thanh – Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận cung cấp thông tin về dự án sân bay Phan Thiết chiều 23.7. Ảnh: Duy Tuấn](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2024/7/23/1370521/San-Bay-Phan-Thiet-2.jpg)
Ở thủ tục này, ông Huỳnh Ngọc Thanh - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, ngày 11.7, Sở Giao thông Vận tải đã có Tờ trình tổng hợp các ý kiến thẩm định liên ngành hoàn thiện báo cáo tiền khả thi điều chỉnh dự án gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận tham mưu UBND tỉnh báo cáo, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư và xem xét, quyết định chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với nhà đầu tư cũ.
“Tiến độ hạng mục hàng không dân dụng hiện nay gồm 2 việc: điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án và chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư cũ. Sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì mới triển khai các thủ tục tiếp theo và lựa chọn nhà đầu tư mới theo đúng các quy định”, ông Thanh nhấn mạnh.
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, sân bay Phan Thiết sẽ là động lực phát triển kinh tế xã hội và rút ngắn khoảng cách di chuyển từ các tỉnh thành cho người dân và du khách.
Sân bay Phan Thiết được khởi công vào tháng 1.2015. Đến nay, các hạng mục quân sự đang được Quân chủng Phòng không - Không quân xây dựng và cơ bản đã hoàn thiện.
Riêng hạng mục thuộc dân dụng do có sự điều chỉnh từ cấp sân bay đến việc lựa chọn thay thế nhà đầu tư (nhà đầu tư cũ là Công ty Cổ phần Rạng Đông) nên tỉnh Bình Thuận vẫn đang khẩn trương thực hiện các thủ tục theo quy định.