Ngày 1.9, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An phối hợp với nhà thầu thi công tổ chức lễ hợp long cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây.
Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Long An trong giai đoạn 2021-2025.
Cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây được hợp long sau hơn 20 tháng thi công, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 11.2023.
Cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây là hợp phần quan trọng để nối liền tuyến đường Vành đai thành phố Tân An, kết nối giao thông với các huyện lân cận. Từ đó, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của khu vực, cải thiện và hình thành bộ mặt đô thị thành phố Tân An văn minh, hiện đại.
Đồng thời, công trình giảm bớt áp lực giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, tuyến tránh Quốc lộ 1 và trục đường Hùng Vương qua thành phố Tân An, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Dự án cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây có giá trị dự toán gần 576 tỉ đồng (gồm cả phần đường dẫn và phần cầu), riêng chi phí xây dựng hơn 564 tỉ đồng. Trong đó, phần cầu được thiết kế quy mô 4 làn xe, chiều dài hơn 436m, tải trọng thiết kế HL.93; phần đường dẫn dài gần 1,6km, mặt đường rộng 14m, vận tốc thiết kế 60km/h.
Công trình cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây được thực hiện bằng công nghệ cầu Extradosed. Đây là công nghệ hoàn toàn mới, lần đầu tiên được áp dụng trên địa bàn Long An. Cầu Extradosed là loại hình kết cấu, cầu dầm cáp hỗn hợp. Trong đó, kết cấu dầm liên tục, được tăng cường bằng các bó cáp dây văng, giúp tăng khả năng chịu lực của kết cấu. Do đó, cầu có chiều cao dầm thấp, kết hợp với tháp và dây văng, tạo nên mỹ quan cho công trình.
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An, việc hợp long cầu đánh dấu sự nối liền của công trình giữa hai bên bờ sông Vàm Cỏ Tây. Dự kiến đến tháng 11.2023, dự án sẽ tiến hành thông xe kỹ thuật và chính thức khánh thành, chính thức đưa công trình vào khai thác sử dụng vào tháng 12.2023.
