Ngày 6.3, Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu đã phối hợp tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận (Dự án).
Ông Nguyễn Thanh Nhàn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - cho biết, các dự án giao thông trọng điểm khi hoàn thành sẽ hình thành mạng lưới giao thông huyết mạch, liên kết giữa các địa phương trong vùng ĐBSCL, lan tỏa ra cả nước, tạo nên những không gian phát triển mới, khơi thông tiềm năng, lợi thế; phát triển công nghiệp, dịch vụ du lịch, hạ tầng logistics hiện đại, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế và lao động, góp phần phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Kiên Giang và các địa phương trong vùng.
Đặc biệt là góp phần quan trọng bảo đảm quốc phòng - an ninh và thích ứng với biến đổi khí hậu; thúc đẩy kinh tế phát triển, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của người dân nhiều hơn, nhất là đối với nhân dân ở các vùng căn cứ cách mạng, vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc còn nhiều khó khăn.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cũng nhấn mạnh: "Về phía tỉnh Kiên Giang, UBND tỉnh cam kết bảo đảm tiến độ các phần việc thuộc trách nhiệm của địa phương; với ý nghĩa sâu sắc và tầm quan trọng của dự án, tôi kêu gọi bà con nhân dân đồng thuận, tích cực phối hợp, tạo điều kiện và bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư triển khai thi công trong thời gian sớm nhất. Đề nghị chủ đầu tư, ban quản lý dự án yêu cầu nhà thầu thi công phải xây dựng kế hoạch tiến độ cụ thể, tập trung nhân lực, vật lực với quyết tâm cao nhất, triển khai thi công ngay khi được bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình; tích cực phối hợp với địa phương để xử lý các vấn đề phát sinh".
Theo Bộ GTVT, đây là dự án quan trọng trong khu vực Tây Nam Bộ, một trong những cơ sở hạ tầng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, thu hút đầu tư, phát triển đô thị - công nghiệp - thương mại - du lịch - dịch vụ. Khi hoàn thành, tuyến Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận, tạo thành một hệ thống giao thông đường bộ liên vùng hoàn chỉnh, giảm tải lưu lượng cho các tuyến đường bộ trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, tăng cường bảo đảm quốc phòng, an ninh các tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng và khu vực Tây Nam Bộ nói chung, qua đó sẽ khai thác hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông lớn của quốc gia. Dự án này đã được chính quyền và người dân trong vùng mong chờ từ nhiều năm qua.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ GTVT đề nghị: "Để Dự án được triển khai xây dựng đảm bảo tiến độ, chất lượng, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị 2 tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là các Khu tái định cư và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật; bố trí bãi đổ thải, ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho Dự án. Tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp và tạo điều kiện thuận lợi cho Ban Quản lý dự án và các đơn vị thi công trong suốt quá trình triển khai xây dựng công trình; tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực triển khai Dự án".
Ngoài ra, với trách nhiệm của mình, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND các địa phương, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc; quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ đã đề ra.
Theo Ban quản lý dự án, đây là dự án thành phần thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào 3.2023, tổng mức đầu tư là hơn 3.900 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư.
Dự án có chiều dài tuyến khoảng 51,94 km, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025. Trong đó, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất có chiều dài khoảng 11,2km điểm đầu thuộc huyện Châu Thành, điểm cuối tại huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang. Đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận có chiều dài khoảng 40,74 km điểm đầu thuộc huyện Gò Quao, điểm cuối tại huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang. Giai đoạn hoàn chỉnh theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h; Giai đoạn phân kỳ các yếu tố hình học đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80Km/h.
