Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Giang, tại vị trí Km10+950 xảy ra sạt taluy dương lúc 04h30 phút sáng 15.7.2024 làm đất đá trên núi che lấp toàn bộ xe ca mang biển số 29E02489 chạy tuyến Hà Giang đi Bảo Lâm của Hợp tác xã vận tải Ngọc Hạnh, trên xe có 16 người gặp nạn.
Sau khi xảy ra sạt trượt, Sở Giao thông vận tải, đơn vị quản lý bảo dưỡng thường xuyên đã có mặt tại hiện trường ngay và thông báo các ngành chức năng kịp thời có mặt tại hiện trường để khẩn cấp hỗ trợ và cứu người đưa các nạn nhân đi cấp cứu.
Trên tuyến 2 máy xúc đang thực hiện đào, hót, cứu trợ khẩn cấp. Sở GTVT điều thêm 2 máy xúc đang vào hiện trường.
Tại vị trí Km10+950, đất đá lấp toàn bộ mặt đường, chiều dài khoảng 150m, chiều cao khoảng 15m, chiều rộng khoảng 20m, ước tính 50.000m3. Vị trí này vẫn đang tiếp tục sạt lở rất nguy hiểm cho người và phương tiện đang khắc phục tại tuyến.
Sở GTVT chỉ đạo các đơn vị thực hiện trực bão lũ 24/24, tập trung kiểm tra rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sụt lún, sạt lở đất, đá để có phương án xử lý và phân luồng giao thông; Bố trí lực lượng trực gác hướng dẫn giao thông tại các vị trí nguy hiểm để người tham gia giao thông được an toàn.
Thực hiện nguyên tắc ứng phó sự cố thiên tai theo phương châm “4 tại chỗ”, Sở GTVT đã phối hợp với Ban chỉ huy PCTT&TKCN của địa phương, các nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên triển khai ngay công tác khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hót dọn sạt lở taluy dương, đất bùn tràn mặt đường, khơi thông hệ thống thoát nước, tiến hành đặt rào chắn, đặt biển cảnh báo tại khu vực sạt lở và có nguy cơ sạt lở cao.
Đối với các vị trí sạt lở taluy dương, Sở GTVT chỉ đạo đơn vị quản lý, bảo dưỡng thực hiện đào, hót và đổ thải đúng nơi qui định.
* Clip hiện trường vụ sạt lở vùi lấp xe khách 16 chỗ ở Hà Giang:
* Cục Đường bộ Việt Nam cho biết thêm, trước đó, Cục đã có công điện về việc triển khai công tác phòng, chống vùng áp thấp nhiệt đới.
Theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, khoảng ngày 22 - 23 tháng 6 năm 2024, khu vực Bắc và giữa biển Đông có khả năng hình thành một vùng áp thấp; dự báo vùng áp thấp này có khả năng mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới/bão.
Khoảng ngày 23 - 25 tháng 6 năm 2024, áp thấp nhiệt đới/bão có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực Bắc và giữa biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Hoàng Sa) và khu vực vịnh Bắc Bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các cơ quan, đơn vị nêu trên chỉ đạo, thực hiện các nội dung sau:
Theo dõi chặt chế diễn biến của vùng áp thấp; chủ động triển khai phương án bảo đảm giao thông và có biện pháp bảo vệ các công trình đường, cầu, cống, nhà kho, phương tiện, máy móc thi công để hạn chế thiệt hại do vùng áp thấp gây ra.
Chuẩn bị dầm cầu, phao, máy móc, thiết bị, phương tiện, nhân lực sẵn sàng bảo đảm giao thông khi sự cố xảy ra; duy trì lực lượng, phương tiện sẵn sàng tham gia ứng cứu đảm bảo giao thông nhằm hạn chế thấp nhất mức độ thiệt hại.
Thực hiện phân luồng giao thông ngay khi ách tắc giao thông, chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông đường bộ chủ động phối hợp với Cảnh sát giao thông và Chính quyền địa phương khi phân luồng.
Yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban 24/24h; đồng thời phối hợp với Ban chỉ huy PCTT&TKCN địa phương tổ chức lực lượng ứng cứu bảo đảm giao thông 24/24h.
Phải thường xuyên theo dõi chặt chẽ, diễn biến của vùng áp thấp.
Dưới đây là những hình ảnh ghi nhận tại hiện trường do cơ quan chức năng ghi nhận:
