Barie ngăn xe máy lên vỉa hè lại đẩy người khuyết tật xuống lòng đường

    Cường Ngô |

    Nhiều tuyến phố Hà Nội đã thí điểm lắp barie trên vỉa hè để ngăn xe máy, tạo không gian cho người đi bộ như Tôn Đức Thắng, Ngọc Hồi. Tuy nhiên, barie lại gây khó khăn cho xe lăn của người khuyết tật đi trên vỉa hè.
    rong kỳ họp thứ 5 HĐND TP.Hà Nội sáng 6.12 vừa qua, một đại biểu đề xuất lắp barie nhằm ngăn dòng xe cơ giới đi lên vỉa hè dành cho người đi bộ. Trên thực tế, một số tuyến phố ở Hà Nội đã lắp barie được từ hơn một năm nay; điển hình như phố Tôn Đức Thắng, Lê Duẩn...
    Trong kỳ họp thứ 5 HĐND TP.Hà Nội sáng 6.12 vừa qua, một đại biểu đề xuất lắp barie nhằm ngăn dòng xe cơ giới đi lên vỉa hè dành cho người đi bộ. Trên thực tế, một số tuyến phố ở Hà Nội đã lắp barie từ hơn một năm nay; điển hình như phố Tôn Đức Thắng, Lê Duẩn, Ngọc Hồi.
    phố Nguyễn Thái Học (gần Văn Miếu Quốc Tử Giám) được lắp rào chắn sơn trắng, cao khoảng 80 cm, tạo không gian cho người đi bộ.
    Phố Nguyễn Thái Học (gần Văn Miếu Quốc Tử Giám) được lắp rào chắn sơn trắng, cao khoảng 80cm.
    Các barie này được lắp tạo thành một lớp rào chắn ngăn phương tiện lên vỉa hè dành không gian cho người đi bộ.
    Các barie này được lắp tạo thành một lớp rào chắn ngăn phương tiện lên vỉa hè, dành không gian cho người đi bộ.
     
    Một người dân sống ở phố Lê Duẩn cho hay: "Việc lắp barie ở một số tuyến phố đã có kết quả tích cực; ngăn chặn được tình trạng phương tiện tràn lên vỉa hè. Song vào giờ cao điểm, vẫn còn tình trạng người đi xe bất chấp có rào chắn lao lên vỉa hè".
     
    Rào chắn tạo ranh giới giữa lòng đường và vỉa hè, ngăn xe máy với người đi bộ. 
     
    Người đi bộ có thể dễ dàng di chuyển qua đây nhưng xe máy thì khó vì khoảng cách giữa các cột rất hẹp - khoảng 30cm.
    Xe máy di chuyển trên vỉa hè đoạn từ ngã tư Tôn Đức Thắng - Cát Linh hướng về Chu Văn An phải xuống lòng đường vì hàng rào chắn.
    Xe máy di chuyển trên vỉa hè đoạn từ ngã tư Tôn Đức Thắng phải vòng lại, xuống lòng đường vì hàng rào chắn.
     
    Nhiều người cho rằng giải pháp chống xe máy lên vỉa hè bằng các thanh ngang tại một số nơi ở TPHCM hay các cột ở đường Tôn Đức Thắng (đoạn qua Văn Miếu Quốc Tử Giám, Hà Nội) chỉ xử lý được một phần của vấn đề và gây bất tiện cho xe đẩy trẻ em, xe lăn của người khuyết tật. 
     
    Phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia Trần Hữu Minh cho rằng: "Khi xã hội càng phát triển, người già, người khuyết tật cũng có nhu cầu tham gia giao thông. Ngày càng nhiều bố mẹ có nhu cầu dùng xe đẩy trẻ em trên vỉa hè. Lúc này, những kết cấu barie như trên sẽ bộc lộ bất cập và phải thay thế. Do đó, chúng ta cần tính toán làm sao để kết cấu barie chỉ cần làm một lần nhưng dùng lâu dài và không lạc hậu".
    Cường Ngô
    TIN LIÊN QUAN
    Cảnh ùn tắc, giao thông hỗn loạn như thế này diễn ra hàng ngày ở hầu hết rất tuyến phố lớn của Hà Nội. Ảnh: Zing.

    Đại biểu HĐND Hà Nội đề nghị lắp barie ngăn xe máy lên vỉa hè

    P.V (t/h) |

    “Lòng đường như con sông, xe cộ như tàu bè, vỉa hè là bờ và tàu bè tràn lên bờ”, đại biểu (ĐB) Hà Nội ví von và đề xuất lắp barie ngăn xe máy lên vỉa hè.

    Bà Sen (xã Sơn Quang, Hương Sơn, Hà Tĩnh) đang mở barie "BOT". Ảnh: Minh Lý

    Chuyện lạ: Dân tự lập barie thu "phí BOT”, xã bối rối

    MINH LÝ- Q.ĐẠI |

    Một hộ dân xã Sơn Quang (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã tự lập barie trên đường, thu phí của lái xe, nhưng chính quyền cho biết, “khó xử lý”.

    Người Sài Gòn lạng lách xe máy trên vỉa hè có barie chắn ngang. (Ảnh minh họa theo VOV.vn)

    Barie ơi, phải chào mi thôi!

    TÚ NGUYÊN |

    Đọc xong dòng tít “Dỡ ngay rào chắn trên vỉa hè, trả lại đường đi bộ cho người dân” trên laodong.com.vn, tôi giật mình vì nó như là một mệnh lệnh của một thủ trưởng, thủ phó cơ quan nào đó được truyền đạt xuống một một cơ quan cấp dưới với nội dung chắc nịch: Cần làm ngay!

    Ôtô, xe máy chen chúc bên ngoài "lô cốt" bỏ không. Ảnh: Phạm Đông

    Hà Nội: Sau chấn chỉnh, loạt lô cốt vẫn án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh

    PHẠM ĐÔNG |

    9 chiếc lô cốt đang án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh khiến giao thông đông đúc, quá tải dù đã cận kề Tết Nguyên đán Quý Mão. Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội lại yêu cầu chấn chỉnh tình trạng thi công hệ thống xử lý nước thải Yên Xá gây ùn tắc.

    Cha đẻ của mèo AI mà cư dân mạng nhầm tưởng ở Ninh Thuận lên tiếng

    Hữu Long |

    Nguyễn Lê Thái Nguyên vẽ mèo Tết bằng công nghệ AI rồi chia sẻ lên trang cá nhân. Những hình ảnh tuyệt đẹp về mèo nhận được vô số lời khen từ nhiều người bạn. Có không ít người đến nay vẫn nhầm lẫn đây là mèo Tết có nguồn gốc từ Ninh Thuận.

    Thị trường xe ôtô cũ ở thời điểm cận Tết vẫn khá trầm lắng. Ảnh: Khánh Linh.

    Cận Tết, showroom xe ôtô cũ chấp nhận bán hòa, cắt lỗ để thu hồi vốn

    LÂM ANH |

    Cuối năm thường là mùa thu hoạch của thị trường xe ôtô cũ nhưng năm nay điều này đã không đến bởi việc ngân hàng siết cho vay, lãi suất cao đã khiến lượng khách hàng giảm đi đáng kể. Những ngày cuối cùng trước khi nghỉ Tết, chủ showroom chấp nhận bán hòa vốn hay thậm chí, bán cắt lỗ để thu hồi vốn trước Tết.

    Nhiều công ty ở Mỹ ủng hộ minh bạch trong mức lương. Ảnh: AFP

    Xu hướng công khai tiền lương ở Mỹ: Ai sẽ được hưởng lợi?

    Thanh Hà |

    Luật thanh toán minh bạch ở Mỹ góp phần giảm chênh lệch tiền lương.

    3 phim Việt ra rạp đúng mùng 1 Tết: Tác phẩm nào có khả năng thắng thế?

    Chí Long |

    3 phim điện ảnh Việt đồng loạt ra mắt đúng mùng 1 Tết Quý Mão 2023 là Chị chị em em 2, Siêu lừa gặp siêu lầy và Nhà bà Nữ.

    Cảnh ùn tắc, giao thông hỗn loạn như thế này diễn ra hàng ngày ở hầu hết rất tuyến phố lớn của Hà Nội. Ảnh: Zing.

    Đại biểu HĐND Hà Nội đề nghị lắp barie ngăn xe máy lên vỉa hè

    P.V (t/h) |

    “Lòng đường như con sông, xe cộ như tàu bè, vỉa hè là bờ và tàu bè tràn lên bờ”, đại biểu (ĐB) Hà Nội ví von và đề xuất lắp barie ngăn xe máy lên vỉa hè.

    Bà Sen (xã Sơn Quang, Hương Sơn, Hà Tĩnh) đang mở barie "BOT". Ảnh: Minh Lý

    Chuyện lạ: Dân tự lập barie thu "phí BOT”, xã bối rối

    MINH LÝ- Q.ĐẠI |

    Một hộ dân xã Sơn Quang (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã tự lập barie trên đường, thu phí của lái xe, nhưng chính quyền cho biết, “khó xử lý”.

    Người Sài Gòn lạng lách xe máy trên vỉa hè có barie chắn ngang. (Ảnh minh họa theo VOV.vn)

    Barie ơi, phải chào mi thôi!

    TÚ NGUYÊN |

    Đọc xong dòng tít “Dỡ ngay rào chắn trên vỉa hè, trả lại đường đi bộ cho người dân” trên laodong.com.vn, tôi giật mình vì nó như là một mệnh lệnh của một thủ trưởng, thủ phó cơ quan nào đó được truyền đạt xuống một một cơ quan cấp dưới với nội dung chắc nịch: Cần làm ngay!