Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường cho biết, đến ngày 2.9, các công trình, dự án như: Cầu Trần Hoàng Na, Dự án nâng cấp chống ngập úng 32 tuyến đường trên địa bàn quận Ninh Kiều của Ban Quản lý dự án ODA, cầu Tây Đô, cầu Cờ Đỏ, kè sông Cần Thơ phải hoàn thành và tổ chức khánh thành. Đặc biệt, phải xem đây là các công trình trọng điểm chào mừng 20 năm TP Cần Thơ trực thuộc Trung ương.
Về tiến độ thi công Gói thầu CT3-PW-1.11: Cải tạo hệ thống thoát nước khu vực trung tâm quận Ninh Kiều được khởi công ngày 4.8.2022 kết thúc ngày 4.4.2024 có giá trị hợp đồng (chưa bao gồm dự phòng phí) là 281,884 tỉ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 20 tháng, đến nay, công trình đã đạt được 50% kế hoạch. Tuy nhiên, để chào mừng 20 năm TP Cần Thơ trực thuộc Trung ương, dự án án này phải hoàn thành trước ngày 2.9.2023.
Công trình cầu Trần Hoàng Na (TP Cần Thơ) thi công đạt hơn 77,66% giá trị hợp đồng, tương đương hơn 570,25/791 tỉ đồng. Ban Quản lý dự án ODA TP Cần Thơ cho hay, đơn vị thi công cam kết hoàn thành thông xe cầu Trần Hoàng Na vào ngày 2.9 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục công việc còn lại trước 30.9.
Công trình xây dựng cầu Trần Hoàng Na được khởi công xây dựng vào tháng 9.2020. Công trình thuộc Dự án phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị (Dự án 3), vốn đầu tư là 791 tỉ đồng thuộc nguồn vốn ODA. Đây là công trình do Ban Quản lý dự án ODA TP Cần Thơ làm chủ đầu tư.
Dự án cầu Tây Đô (huyện Phong Điền) và dự án cầu Cờ Đỏ, trên đường tỉnh 919 (huyện Cờ Đỏ) là hai trong những công trình giao thông trọng điểm của TP Cần Thơ. Trong đó, dự án cầu Tây Đô có tổng mức đầu tư hơn 208 tỉ đồng nối thị trấn Phong Điền với xã Nhơn Ái (huyện Phong Điền, Cần Thơ). Dự án cầu Cờ Ðỏ trên đường tỉnh 919 có tổng kinh phí thực hiện hơn 165,6 tỉ đồng. Hai dự án đều do Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ làm chủ đầu tư với thời gian thực hiện từ 2021-2024.
Cầu Cờ Đỏ nằm trên đường tỉnh (ĐT) 919, đi qua trung tâm huyện Cờ Đỏ. Tổng chiều dài tuyến là 369m, trong đó cầu Cờ Đỏ dài 83,1m, thuộc công trình giao thông cấp III. Vận tốc thiết kế của cầu là 40km/h, thời gian thi công dự kiến 630 ngày. Cầu có thiết kế gồm 2 đơn nguyên, mặt cắt ngang cầu gồm 6 làn xe, rộng 31m.
Cầu Cờ Đỏ cũ được xây dựng đã lâu, hẹp, tải trọng thấp đã tạo nên điểm nghẽn giao thông trên toàn tuyến ĐT919 cũng như đối với mạng lưới đường tỉnh của TP. Việc xây mới cầu Cờ Đỏ là rất cần thiết và cấp bách, nhằm kết nối đồng bộ và phát huy tối đa hiệu quả khai thác của các tuyến ĐT919, ĐT922, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội huyện Cờ Đỏ nói riêng và TP nói chung.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết thêm, ngoài ra, còn nhiều công trình, dự án trọng điểm phấn đấu năm 2025 phải hoàn thành như: Dự án thành lập Trung tâm liên kết, sản xuất, chế biến và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp ĐBSCL tại TP Cần Thơ; Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ; Đường Vành đai phía Tây; Thư viện TP; Trụ sở Văn phòng Đoàn đại biểu quốc hội và HĐND TP; Trung tâm Văn hóa, thể thao Ninh Kiều; nâng cấp Quốc lộ 91 (đoạn Km0 - Km7); mở rộng 5 nút giao của quận Ninh Kiều; Bảo tồn và phát triển Chợ nổi Cái Răng; Khu di tích Lộ Vòng Cung.
