Phát triển giao thông xanh cần có chính sách rõ ràng và cải tiến công nghệ

HỒNG DIỆP - HOÀNG XUYẾN |

Hiện nay, vẫn còn không ít rào cản trong việc thực hiện lộ trình chuyển đổi giao thông xanh. Vì vậy, theo các chuyên gia, Hà Nội cần có những chính sách sáng tạo, cải tiến công nghệ, nâng cấp và giảm giá thành các phương tiện chạy điện...

HỒNG DIỆP - HOÀNG XUYẾN
TIN LIÊN QUAN

Đề xuất xanh hóa 100% xe buýt công cộng liệu có khả thi?

Hồng Diệp - Hoàng Xuyến |

Với mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm khí phát thải gây hiệu ứng nhà kính, dự kiến đến năm 2025, Hà Nội sẽ sử dụng xe buýt điện thay thế hoàn toàn xe buýt chạy bằng xăng.

Thúc đẩy khối tư nhân trong chuyển đổi giao thông xanh

Xuyên Đông - Minh Ánh |

Nhằm giảm phát thải ra môi trường, Việt Nam cam kết với quốc tế đẩy mạnh chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải. Để làm được điều này, không chỉ cần sự nỗ lực của Nhà nước mà khối tư nhân đóng vai trò vô cùng quan trọng.

TPHCM tăng tốc phát triển giao thông xanh

MINH QUÂN |

TPHCM sẽ dùng ngân sách để khuyến khích, hỗ trợ, ưu đãi và lộ trình để cá nhân, hộ gia đình, hợp tác xã, doanh nghiệp chuyển đổi từ xe chạy xăng, dầu sang xe điện. Theo lộ trình, thành phố sẽ khoanh vùng áp dụng thí điểm sử dụng xe điện ở một số khu vực, tiên phong là huyện Cần Giờ.

Cháy cửa hàng đồ chơi tại quận Cầu Giấy, Hà Nội

Vĩnh Hoàng |

Hà Nội - Khoảng 4h20 ngày 3.7, tại tầng 1 cửa hàng bán đồ chơi số 247 phố Tô Hiệu (phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy) xảy ra cháy.

Hơn 400.000 du khách “quá cảnh” Tuần Châu sang vịnh Lan Hạ mỗi năm

Nguyễn Hùng |

Quảng Ninh - Lượng du khách đi tàu cao tốc từ Tuần Châu, Hạ Long để lên tàu du lịch nghỉ đêm đang neo đậu trên vịnh Lan Hạ, Hải Phòng tăng hàng năm.

Không có điện, dự án 72 tỉ đồng ở Quảng Ngãi phải vận hành bằng tay

VIÊN NGUYỄN |

Dự án đê Phổ Minh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 72 tỉ đồng, nhưng vì chưa đấu nối nguồn điện để vận hành cống ngăn mặn sông Rớ, nên gần 4 năm qua, công trình này phải vận hành bằng tay, rất vất vả.

Ngắm nhìn Hà Nội qua con đường bích họa tại Long Biên

Vĩnh Hoàng |

Hà Nội - Thay vì những khối bê tông cũ kỹ, giờ đây tuyến đường đê ở Long Biên khoác lên mình dáng vẻ mới.

Điềm báo xấu cho mùa bão 2024

Ngọc Vân |

Siêu bão Beryl với cường độ tăng cấp chưa từng thấy là điềm báo xấu cho phần còn lại của mùa bão 2024.

Đề xuất xanh hóa 100% xe buýt công cộng liệu có khả thi?

Hồng Diệp - Hoàng Xuyến |

Với mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm khí phát thải gây hiệu ứng nhà kính, dự kiến đến năm 2025, Hà Nội sẽ sử dụng xe buýt điện thay thế hoàn toàn xe buýt chạy bằng xăng.

Thúc đẩy khối tư nhân trong chuyển đổi giao thông xanh

Xuyên Đông - Minh Ánh |

Nhằm giảm phát thải ra môi trường, Việt Nam cam kết với quốc tế đẩy mạnh chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải. Để làm được điều này, không chỉ cần sự nỗ lực của Nhà nước mà khối tư nhân đóng vai trò vô cùng quan trọng.

TPHCM tăng tốc phát triển giao thông xanh

MINH QUÂN |

TPHCM sẽ dùng ngân sách để khuyến khích, hỗ trợ, ưu đãi và lộ trình để cá nhân, hộ gia đình, hợp tác xã, doanh nghiệp chuyển đổi từ xe chạy xăng, dầu sang xe điện. Theo lộ trình, thành phố sẽ khoanh vùng áp dụng thí điểm sử dụng xe điện ở một số khu vực, tiên phong là huyện Cần Giờ.