Vụ cháu bé mầm non tử vong khi bị bỏ quên trên xe đưa đón của trường Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2 ở Thái Bình là một vụ việc thương tâm.
Trao đổi với Lao Động, đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Thị Việt Nga (đoàn Hải Dương) cho biết, vụ việc xảy ra tại Thái Bình là rất đau lòng.
Về trách nhiệm, vị đại biểu này nói rằng, trong thời gian học sinh đến trường mà xảy ra sự việc, trách nhiệm đầu tiên là của nhà trường, tiếp đến là của những người như lái xe, nhân viên phụ trách đưa đón.
Về vấn đề Quốc hội có nên đưa ra giám sát chặt mô hình xe dịch vụ, chế tài quản lý và trách nhiệm của trường học, địa phương với mô hình này, bà Nguyễn Thị Việt Nga nói, nếu vấn đề nào cũng đưa ra Quốc hộ giám sát tối cao sẽ không hợp lý, bởi vì không có thời gian, nguồn nhân lực tổ chức.
Tuy nhiên, tùy vào tình hình của các địa phương, đoàn ĐBQH các tỉnh thành phố có thể giám sát về vấn đề này. Ví dụ tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, nhu cầu việc dùng xe đưa đón là rất lớn, có thể tổ chức giám sát. Còn đối với một số tỉnh không có loại hình này là không cần thiết bởi không có đối tượng giám sát.
“Các ĐBQH cũng quan tâm đến nội dung này, đặc biệt là với những địa phương từng có xảy ra vụ việc đau lòng. Bộ Giáo dục và Đào tạo nên nhanh chóng có những chỉ đạo quyết liệt trong việc này để đảm bảo cho học sinh” - đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga nói và chia sẻ rằng, nhà trường vốn được coi là nơi an toàn cho con trẻ mà bây giờ xảy ra nhiều vụ việc thương tâm, tai nạn học đường là đáng báo động.
Cũng qua vụ việc này, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, cần phải có sự quan tâm, chú trọng hơn, tạo môi trường sống lành mạnh và an toàn cho trẻ em.
Còn theo đại biểu Nguyễn Thị Sửu (đoàn Thừa Thiên Huế), việc giám sát loại hình xe chở học sinh này cần chặt chẽ, toàn diện hơn.
Đối với những xe dịch vụ chở trẻ mầm non, cần phải thiết kế để nếu xảy ra trường hợp bất khả kháng, người ở bên ngoài có thể biết được điều gì đang xảy ra bên trong xe.
Vẫn theo đại biểu Nguyễn Thị Sửu, nếu xe đưa đón trẻ mầm non mà đóng kín, thiết kế như ngôi nhà di động, dán kính đen khiến việc quan sát ở bên ngoài rất khó.
“Khi có vấn đề xảy ra, trẻ có thể đi lại, khóc, tại sao không thiết kế xe cho chở trẻ mầm non để người ở ngoài vẫn có thể nghe được âm thanh, thấy được hình ảnh ở bên trong. Theo tôi, phải thiết kế xe chở trẻ mầm non, tiểu học khác với xe đường dài chở khách” - đại biểu bày tỏ.
Nữ đại biểu đoàn Thừa Thiên Huế cho biết, bà chưa nghe đơn vị chức năng nào hay đơn vị thực hiện dịch vụ vận tải giới thiệu về mô hình, loại hình xe dịch vụ đưa đón trẻ mầm non.
“Tôi mong muốn sẽ có sự rà soát, đánh giá, chuẩn bị cho những dự án thiết kế, xây dựng đầu tư loại xe như trên từ các cơ quan chức năng, từ các doanh nghiệp để đảm bảo an toàn cho trẻ. Mong các cơ sở tổ chức đưa đón trẻ bằng các dịch vụ vận tải phải chọn lựa các loại xe phù hợp với trẻ con và tuân thủ nguyên tắc an toàn là trên hết” - đại biểu nêu ý kiến.
Nói về vấn đề này, đại biểu Tạ Văn Hạ - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục của Quốc hội - cho hay, Ủy ban Văn hóa, Giáo dục cũng đã có văn bản góp ý về dự án Luật Trật tự an toàn giao thông với vấn đề an toàn cho trẻ ở trên các phương tiện giao thông, đặc biệt là với phương tiện đưa đón.
Theo đại biểu Tạ Văn Hạ, rõ ràng nhận thức của cơ sở giáo dục, của người đứng đầu là chưa thực sự quan tâm, chưa lo lắng, chưa quán triệt và xử lý chưa nghiêm. Việc đưa đón phải chọn những người cụ thể, phù hợp, đủ tiêu chuẩn.
