Ngày 11.4, Văn phòng Chính phủ cho biết vừa ban hành Thông báo số 155/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 10 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Tại thông báo, Thủ tướng giao nhiệm vụ cụ thể đến từng bộ ngành, địa phương liên quan. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các Chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu phối hợp với các địa phương sớm hoàn thiện các thủ tục về mỏ bảo đảm đủ trữ lượng và công suất để có thể khai thác đáp ứng tiến độ yêu cầu của dự án, nhất là dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Đồng thời, chỉ đạo các doanh nghiệp dự án, các nhà thầu tiếp tục phát huy tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", thi công "3 ca 4 kíp", làm việc cả thứ Bảy, Chủ nhật, "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "chỉ bàn làm, không bàn lùi", quyết tâm hoàn thành 2 dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (thông tuyến đoạn từ Diễn Châu đến QL46B), Cam Lâm - Vĩnh Hảo ngày 30.4.2024 để chào mừng kỷ niệm ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước.
Đôn đốc nhà thầu hoàn thành các công việc để khai thác các mỏ vật liệu xây dựng, đẩy mạnh thi công các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Biên Hòa - Vũng Tàu.
Bộ Giao thông vận tải, các doanh nghiệp dự án, các nhà thầu nghiêm túc kiểm điểm rút kinh nghiệm việc chưa hoàn thành toàn tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt; yêu cầu phải hoàn thành tuyến đoạn đất yếu (đoạn 19km) trong tháng 6.2024.
Bộ Giao thông vận tải khẩn trương nghiên cứu tổng thể kết nối giao thông giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bao gồm đầu tư đường sắt kết nối (trên cao hoặc đi ngầm) theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 70/TB-VPCP ngày 28.2.2024.
Khẩn trương rà soát các dự án cao tốc đã hoàn thành theo quy mô phân kỳ 2 làn xe hoặc 4 làn xe (có bố trí các vị trí dừng khẩn cấp)… đề xuất phương án đầu tư báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20.4.2024.
Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương ở đồng bằng sông Cửu Long như: Vĩnh Long, Tiền Giang, Đồng Tháp, Sóc Trăng… về việc bảo đảm cung cấp cát san lấp và thi công các công trình đường cao tốc, đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ Tài chính chủ động, hướng dẫn, phối hợp với các cơ quan chủ quản, chủ đầu tư để hoàn thiện các thủ tục liên quan đến các khoản vay ODA cho các dự án đường sắt đô thị, cao tốc Bến Lức - Long Thành, Mỹ An - Cao Lãnh.
Bộ Công an, Thanh tra Chính phủ tăng cường kiểm tra phòng chống tiêu cực, tham nhũng trong triển khai dự án, có các cảnh báo để phòng ngừa, ngăn chặn từ sớm, từ xa, nhất là việc giao mỏ đất, mỏ cát cho các doanh nghiệp thời gian qua có dấu hiệu tiêu cực.
Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp chỉ đạo ACV, VEC kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ các dự án cảng hàng không, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành; khẩn trương báo cáo chủ trương đầu tư mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trước ngày 20.4.2024.
Tỉnh Đồng Nai tăng cường nhân lực, quyết liệt chỉ đạo để đẩy nhanh tiến độ GPMB các dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Phước phối hợp với các cơ quan liên quan để sớm phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, Gia Nghĩa - Chơn Thành.
