Các nhà điều tra cho biết bí ẩn về vụ máy bay mất tích MH370 có thể được giải quyết "trong vài ngày" nhờ công nghệ mới và khu vực tìm kiếm "rất nhỏ" mới - kênh tin tức GB News của Anh cho biết ngày 15.2.
Chuyên gia hàng không vũ trụ Jean-Luc Marchand và phi công Patrick Blelly là hai chuyên gia người Pháp đã lập trang MH370-CAPTION để tìm kiếm chiếc máy bay mất tích. MH370 biến mất khoảng 38 phút sau khi rời sân bay Kuala Lumpur ở miền nam Malaysia vào ngày 8.3.2014.
Hai chuyên gia cho biết chiếc máy bay có thể được tìm thấy trong vòng "từ 5 đến 15 ngày" vì công nghệ "tăng cường" đã cải thiện khả năng quét đáy đại dương.
Sau thảm họa, chính phủ và các công ty tư nhân đã tiến hành tìm kiếm MH370 nhưng chiếc máy bay chưa bao giờ được tìm thấy và số phận của 227 hành khách cùng 12 thành viên phi hành đoàn vẫn chưa được xác định.
Cơ trưởng A330/A340 Blelly nói với GB News: "Chúng tôi hy vọng có thể tìm thấy chiếc máy bay trong khu vực tìm kiếm của chúng tôi. Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể tìm thấy nó vì chúng tôi khoanh vùng tìm kiếm mới ở khu vực thấp hơn và nhỏ hơn so với các cuộc tìm kiếm trước đó. Nhưng chúng tôi phải có quyết định từ chính quyền Malaysia để thực hiện một cuộc tìm kiếm mới ở khu vực này”.
Năm 2018, công ty Ocean Infinity đã tiến hành tìm kiếm MH370 và tuyên bố “không tìm thấy, không lấy tiền”.
Ông Marchand - giám đốc chương trình Quản lý không lưu đã về hưu - nói thêm: "Những gì chúng tôi tìm kiếm là một khu vực rất nhỏ theo sự hiểu biết của chúng tôi. Xem xét những gì Ocean Infinity đã tuyên bố một năm trước cho thấy, trên thực tế họ đã quét đáy đại dương rất rộng. Và đó là lý do tại sao chúng tôi nghĩ rằng sẽ mất khoảng từ 5 - 15 ngày để tìm thấy máy bay nếu nền đất dưới đáy đại dương tương đối bằng phẳng".
Theo các cuộc điều tra chuyên sâu của hai chuyên gia, chuyến bay MH370 đã thực hiện “một hành trình đáng buồn” để duy trì trạng thái “vô hình nhất có thể” và kết thúc ở phía đông nam Ấn Độ Dương.
Nghiên cứu về MH370 mới nhất của hai chuyên gia tuân thủ cả các khía cạnh hàng không, kỹ thuật và vận hành và kết luận rằng bộ phát đáp của máy bay bị tắt và máy bay đã quay đầu khỏi đường bay.
Ông Marchand nói: “Tôi nghĩ máy bay vẫn chưa được tìm thấy vì có quá nhiều thứ có giá trị, rất nhiều thứ cần phân tích và hiểu rõ đến mức bạn phải đưa ra giả thuyết và giả thuyết này sẽ dẫn bạn đến một hướng nhất định".
"Và bây giờ nghiên cứu đã được thực hiện, giả thuyết rằng nếu máy bay không được điều khiển, nó sẽ rơi thẳng đứng vào lần tiếp xúc cuối cùng với radar. Theo sự hiểu biết và phân tích của chúng tôi về các sự kiện và dữ liệu, đây không phải là điều đã xảy ra" - ông Marchand bổ sung.
