Thiếu đường dẫn, cầu 540 tỉ nối Thái Nguyên

Cầu Hoà Sơn vượt sông Cầu kết nối TP Phổ Yên (Thái Nguyên) với huyện Hiệp Hoà (Bắc Giang) tổng mức đầu tư hơn 540 tỉ đồng, khởi công cuối năm 2022 và dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán 2024.

Ghi nhận trong ngày 22.2, cầu Hoà Sơn vượt sông Cầu kết nối TP Phổ Yên (Thái Nguyên) với huyện Hiệp Hoà (Bắc Giang) đã thi công xong phần cầu và các hạng mục phụ trợ.

Ghi nhận trong ngày 22.2, cây cầu trăm tỉ này đã thi công xong nhưng chưa thể thông xe và đang được rào chắn 2 đầu.

Nguyên nhân do phần đường dẫn lên cầu bên phía phường Đông Cao (TP Phổ Yên) vẫn chưa hoàn thiện. Đây cũng là điểm đầu của dự án tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (ĐTXD CTGT) tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư.

Phần đường dẫn bên phía Thái Nguyên hiện mới thi công xong phần đất đắp nền.

Cầu chưa thể thông xe nên cơ quan chức năng buộc phải lắp đặt rào chắn hai bên đầu cầu, ngăn các phương tiện lưu thông để đảm bảo an toàn.

Cầu chưa thể thông xe nên cơ quan chức năng buộc phải lắp đặt rào chắn tại hai đầu cầu, ngăn các phương tiện lưu thông để đảm bảo an toàn.

Ông Đặng Văn Thanh (xóm Rùa, phường Đông Cao) sống gần cây cầu cho biết, người dân mong chờ cầu Hoà Sơn sớm thông xe để đi lại, thăm thân thuận tiện. Trước Tết có nghe nói sẽ thông xe nhưng đến nay vì chưa xong đường dẫn nên vẫn chưa đi lại được.

Ông Đặng Văn Thanh (xóm Rùa, phường Đông Cao) sống gần cây cầu cho biết, người dân mong chờ cầu Hòa Sơn sớm thông xe để đi lại, thăm thân thuận tiện. Trước Tết có nghe nói sẽ thông xe nhưng đến nay vì chưa xong đường dẫn nên vẫn chưa đi lại được.

Ngày 22.2, trao đổi với PV, ông Hoàng Thế Hưng - Phó Giám đốc Ban QLDA các CTGTNN tỉnh Bắc Giang

Trao đổi với PV, ông Hoàng Thế Hưng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án ĐTXD các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang (chủ đầu tư cầu Hòa Sơn) cho biết, hiện tại cầu Hòa Sơn đã thi công xong, các hạng mục chiếu sáng, sơn kẻ vạch đảm bảo an toàn giao thông đã hoàn thiện, đủ điều kiện thông xe.

“Đường dẫn bên phía Bắc Giang đã hoàn thiện, tuy nhiên phía Thái Nguyên vẫn chưa xong nên chưa thể thông xe, hiện cho rào chắn 2 đầu để ngăn người và phương tiện qua lại. Chúng tôi đã trao đổi với Ban Quản lý dự án ĐTXD CTGT tỉnh Thái Nguyên để hoàn thiện đường dẫn để thông xe trong thời gian sớm nhất“, ông Hưng cho hay.

“Đường dẫn bên phía Bắc Giang đã hoàn thiện, tuy nhiên phía Thái Nguyên vẫn chưa xong nên chưa thể thông xe, hiện đang cho rào chắn 2 đầu để ngăn người và phương tiện qua lại. Chúng tôi đã trao đổi với Ban Quản lý dự án ĐTXD CTGT tỉnh Thái Nguyên đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đường dẫn để sớm có thể thông xe“, ông Hưng cho hay.

Cũng trong ngày 22.2, thông tin tới PV, một vị lãnh đạo Ban Quản lý dự án ĐTXD CTGT tỉnh Thái Nguyên cho biết, đường dẫn cầu Hoà Sơn bên địa phận tỉnh Thái Nguyên cũng là điểm đầu của dự án tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc dài hơn 42 km. Theo kế hoạch tuyến đường này phải hoàn thiện trong năm 2025.

Cũng trong ngày 22.2, thông tin tới PV, một vị lãnh đạo Ban Quản lý dự án ĐTXD CTGT tỉnh Thái Nguyên cho biết, đường dẫn cầu Hòa Sơn bên địa phận tỉnh Thái Nguyên là điểm đầu của dự án tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc. Theo kế hoạch tuyến đường này hoàn thiện trong năm 2025.

“Đoạn đường dẫn cầu Hoà Sơn là một phần của tuyến đường liên kết. Chúng tôi phấn đấu trong năm 2024 sẽ hoàn thành dự án, trước 1 năm do với dự kiến, hiện dự án đang đạt và vượt tiến độ“, vị

“Tuy nhiên, chúng tôi phấn đấu trong năm 2024 sẽ hoàn thành dự án, trước 1 năm so với dự kiến, hiện đang đạt và vượt tiến độ. Đoạn đường dẫn cầu Hòa Sơn là một phần của tuyến đường liên kết dài 42 km, khối lượng thi công toàn dự án rất lớn không thể nhanh hơn được“, vị lãnh đạo Ban Quản lý dự án ĐTXD CTGT tỉnh Thái Nguyên.