Công nhân đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội thi công 3 ca xuyên kỳ nghỉ lễ
Vương Trần |
Hà Nội - Trong thời gian nghỉ lễ dịp 30.4, 1.5, công nhân vẫn thi công 3 ca trên công trường Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn- ga Hà Nội để đảm bảo đẩy nhanh tiến độ.
Kỳ nghỉ lễ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30.4, 1.5 - kéo dài 5 ngày (từ ngày 29.4 đến ngày 3.5) nhưng trên công trường dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vẫn nhiều công nhân túc trực, thi công.Theo Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, trong thời gian nghỉ lễ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương, kỷ niệm 48 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30.4 và 137 năm Ngày Quốc tế Lao động 1.5, toàn bộ công trường Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn- ga Hà Nội làm việc bình thường để đảm bảo đẩy nhanh tiến độ.Tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ tổng thể chung của Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đạt 76,5%, trong đó tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99%. Các ga ngầm tiếp tục được khẩn trương thi công.Để quyết liệt bám sát tiến độ, Dự án đã huy động 14 kỹ sư, 226 công nhân, và khoảng 20 máy móc, thiết bị chuyên dụng, thi công 3 ca liên tục xuyên suốt kỳ nghỉ lễ.Ông Lê Trung Hiếu - Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - cho biết, Chủ đầu tư, nhà thầu HGU, tư vấn đều thống nhất đảm bảo thi công 3 ca liên tục, không có nghỉ lễ, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án cán đích cuối năm 2027.Các tổ đội công nhân tự nguyện tạm gác lại niềm vui sum họp gia đình, tập trung sức lực, bám công trường, làm xuyên kỳ nghỉ lễ.Việc thi công liên tục cũng để dự phòng cho những trường hợp trong tương lai phải tạm dừng công việc do bất khả kháng như dịch bệnh, mưa bão....Công nhân khẩn trương trên công trường trong những ngày nghỉ lễ.Ông Lê Trung Hiếu cho biết, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và Tư vấn luôn đồng hành cùng nhà thầu, huy động kỹ sư giám sát để kiểm soát chất lượng và nghiệm thu từng bước thi công đảm bảo mọi công việc không bị gián đoạn.Trong quá trình thi công, Nhà thầu sẽ tuân thủ các yêu cầu về an toàn và chất lượng trong quá trình làm việc và đặc biệt là đối với công tác quan trắc và quản lý giao thông ở các khu vực công trường.
Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5km (gồm 8,5km trên cao và 4km đi ngầm) với 12 nhà ga, 1 depot rộng 15,5 ha và 10 đoàn tàu.
Dự kiến, khi đi vào vận hành, tuyến đường có tốc độ khai thác thương mại 35 km/giờ, với 8 đoàn tàu cùng hoạt động, một đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm và một đoàn tàu cứu hộ.
Phần trên cao tuyến đường sắt này đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã tương đối hoàn thiện. Nhiều đoàn tàu hàng ngày được vận hành thử đoạn trên cao. Các đoạn ga ngầm vẫn đang được tích cực thi công.
Dự kiến đầu Quý III/2023, tuyến đường sắt đô thị này sẽ đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy.
Khép lại quý đầu năm, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội báo lãi trước thuế và sau thuế tương đương nhau, tức 18,3 tỉ đồng, cải thiện tích cực từ mức âm gần 8 tỉ đồng cùng kỳ năm trước.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đang trình Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề án cơ cấu lại giai đoạn 2021-2025 với các phương án đẩy mạnh kinh doanh vận tải, hạ tầng để tăng thu. Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng, việc tái cơ cấu việc làm và người lao động phải đặt lên hàng đầu.
Ninh Bình - Sau hơn 5 năm đưa vào hoạt động, phố đi bộ Ninh Bình rơi vào tình trạng hoang tàn, "chết yểu" vì không có khách, các hoạt động ở đây cũng dừng hoạt động. Mới đây, UBND tỉnh Ninh Bình đã yêu cầu UBND thành phố Ninh Bình phối hợp với các đơn vị liên quan đánh giá khả năng hoạt động, hiệu quả và đề xuất phương án xử lý đối với tuyến phố đi bộ này.
Truyện ngắn dự thi: Chủ nhật, xóm trọ buồn quá. Vài cặp vợ chồng đã đèo nhau về quê thăm bố mẹ già, con nhỏ. Những người chưa có gia đình thì chui tọt vào phòng, đóng kín cửa ngủ cho đã đời, bù lại cả tuần đi làm không có thời gian ngẩng mặt. Vài gã đàn ông sau khi chui ra khỏi phòng liền ới nhau ra quán nước chè ngay đầu ngõ. Liên nguýt chồng: "Liệu hồn. Lại ra đó mà đề đóm"...
Truyện ngắn tham dự Cuộc thi sáng tác văn học về đề tài Công nhân, Công đoàn của tác giả Vũ Thị Huyền Trang.
Khép lại quý đầu năm, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội báo lãi trước thuế và sau thuế tương đương nhau, tức 18,3 tỉ đồng, cải thiện tích cực từ mức âm gần 8 tỉ đồng cùng kỳ năm trước.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đang trình Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề án cơ cấu lại giai đoạn 2021-2025 với các phương án đẩy mạnh kinh doanh vận tải, hạ tầng để tăng thu. Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng, việc tái cơ cấu việc làm và người lao động phải đặt lên hàng đầu.
