Tuyến đường Âu Cơ (Tây Hồ, Hà Nội) dài hơn 3km, có 8 chặng dừng xe buýt đang là những địa điểm nguy hiểm mà người dân phải đối mặt khi muốn bắt xe buýt. Tình trạng này đã diễn ra nhiều năm nay, gây bất an cho người dân.
Các điểm dừng xe buýt này đều có điểm chung là không có nhà chờ, không vỉa hè và cũng không có hành lang an toàn. Muốn chờ xe, người dân phải đứng nấp mình sau hàng rào, phải thường xuyên ngó nghiêng ra bên ngoài vì sợ xe vụt qua mất.
Theo ghi nhận chiều 12.11, tại các điểm đón xe buýt, nhiều người dân phải đứng núp vào phía sau rào chắn thi công. Khu vực để chờ xe buýt, đã được bên xây dựng chừa ra để cho người dân có chỗ đứng.
Tại các khu vực điểm chờ xe buýt không có lối đi, người dân thường phải đi vòng từ dưới đê lên khu vực lòng đường, và đi nép sát vào phía mép đường nơi được dựng các tấm tôn. Nhiều lúc đường đông, không cẩn thận còn va vào những miếng tôn bị bung ra để lộ phần sắc nhọn.
Vào khung giờ cao điểm, mật độ phương tiện lưu thông qua lại dọc tuyến đường Âu Cơ diễn ra đông đúc, khiến nhiều điểm chờ xe buýt trên tuyến đường này dần trở thành “bẫy” cho người người dân đứng chờ.
Thời điểm tan tầm, hay vào những khung giờ đang thi công, khói bụi từ phương tiện và từ công trường xây dựng khiến khu vực này bay mù mịt.
Là người thường xuyên đứng chờ xe buýt trên tuyến đường này, bà Nguyễn Thị Huyền (quận Tây Hồ) cho biết, trước đây có điểm để cho người dân đứng chờ xe buýt an toàn, nhưng do quá trình thi công mở rộng đường Âu Cơ nên những điểm đó đã bị phá bỏ.
“Đứng chờ xe buýt ở khu vực này tôi thấy rất nguy hiểm, nhiều lúc tôi còn cảm thấy lo ngại khi đám trẻ con nhà tôi cùng đứng đợi xe ở đây. Mỗi lần phải đợi 15-20 phút mới có một chuyến xe, trong lúc đó rất nhiều phương tiện di chuyển qua đoạn đường này.
Bây giờ điểm chờ xe buýt cũng đã bị lọt vào trong rào chắn, nếu đứng ngoài thì nguy hiểm, đứng trong thì lại phải ngó đầu ra ngoài nhìn xem bao giờ chuyến của mình mới tới, rất bất cập”, bà Huyền chia sẻ.
Cùng nói về vấn đề này, ông Phạm Đồng Ân (59 tuổi, Quảng An, Tây Hồ) bày tỏ lo lắng khi phải đứng đợi xe tại khu vực này. Bởi mỗi lúc vội sang để đón kịp tuyến xe buýt, nhiều người sẽ chọn phương án trèo qua dải phân cách, thay vì phải đi vòng lên trên một đoạn đường.
“Tôi chỉ mong muốn tất cả các điểm đón, trả khách của xe buýt trên tuyến đường Âu Cơ này được di dời và đặt tại các điểm hợp lý, hoặc làm các điểm đón an toàn tạm thời trong thời gian đang thi công. Để cho người dân chúng tôi mỗi lần đứng đợi xe không phải chịu cảnh nơm nớp lo sợ, vì nguy hiểm luôn rình rập nữa”, ông Ân chia sẻ.
Theo ông Ân, cả hai bên của tuyến đường đều bị giăng kín bởi tấm tôn và hàng rào sắt, nên phần đường dành cho các phương tiện lưu thông qua lại vô cùng chật hẹp.
Vào khung giờ cao điểm nhiều phương tiện phải đi xuống khu vực dưới đê, để giảm ùn tắc. Nhưng cũng không thể thoát khỏi cảnh, người đi bộ và phương tiện chen chúc với nhau trên đoạn đường Âu Cơ.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân, được thực hiện từ tháng 6.2020. Tuy nhiên, dự án đã qua 4 lần điều chỉnh thời hạn. Lần mới đây nhất, công trình này được dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2024.
