Có tình trạng bảo kê vỉa hè
Sáng nay (13.6), Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam TPHCM tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo đề án “Thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn TPHCM”.
Đề án đề xuất cho sử dụng một phần vỉa hè, lòng đường làm điểm giữ xe, kinh doanh, mua bán hàng hóa, quảng cáo, tổ chức sự kiện văn hóa, nơi trung chuyển vật liệu xây dựng, rác thải... có thu phí.
Mức phí dựa trên giá đất của từng khu vực, cụ thể:
Theo đề án, qua khảo sát, đánh giá công tác quản lý sử vỉa hè thời gian qua, nhiều nơi bị lấn chiếm sử dụng vào nhiều mục đích khác nhau, ảnh hưởng đến an toàn giao thông khi khách bộ hành phải đi dưới lòng đường. Vệ sinh môi trường dọc các tuyến đường cũng bị ảnh hưởng do tình trạng xả rác của các đối tượng sử dụng.
Khi lực lượng chức năng mở các đợt kiểm tra, xử phạt thì tình trạng lấn chiếm vỉa hè giảm hẳn. Tuy nhiên, sau các đợt kiểm tra, vỉa hè bị tái lấn chiếm.
Đáng chú ý, khảo sát qua bảng hỏi ý kiến người sử dụng cho thấy, có một tỉ lệ nhỏ người được khảo sát trả lời họ biết trước các đợt kiểm tra (1,2% số cửa hàng và 2% số hàng rong cố định biết thời điểm kiểm tra) và họ có trả tiền cho đội quản lý trật tự đô thị (1,9% số cửa hàng và 3% số hàng rong cố định).
Một số người bán hàng rong cố định đang trả phí sử dụng hè phố cao hơn đối tượng khác vì họ phải trả tiền thuê vỉa hè cho chủ nhà mặt tiền.
Cũng theo khảo sát, 48% chủ cửa hàng được khảo sát đồng ý đăng ký và trả phí sử dụng vỉa hè. Những người không đồng ý cho rằng, hè phố trước nhà họ có quyền sử dụng mà không cần đăng ký.
Tương tự, có khoảng 61% hàng rong cố định và 36% hàng rong di động đồng ý đăng ký sử dụng vỉa hè.
Tiền thu phí dùng để duy tu bảo trì lòng đường, hè phố
Theo tính toán của Sở GTVT TPHCM (đơn vị chủ trì lập đề án), việc thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường có thể mang lại nguồn thu cho ngân sách TPHCM khoảng 1.522 tỉ đồng mỗi năm (thu từ lòng đường 550 tỉ đồng/năm và thu từ vỉa hè 972 tỉ đồng/năm).
Số tiền này được Sở GTVT đề nghị nộp toàn bộ vào ngân sách TPHCM để phục vụ duy tu bảo trì lòng đường, hè phố sau khi cấp một phần cho các quận, huyện phục vụ nhiệm vụ thu phí.
Sở GTVT TPHCM đánh giá, việc thu phí sử dụng lòng đường, hè phố rất cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, đồng thời tăng cường quản lý trật tự đô thị, sắp xếp bộ mặt đô thị và đem lại nguồn thu cho ngân sách thành phố.
Ngoài ra, mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ xe dự kiến tại các tuyến đường trung tâm cao hơn các tuyến đường còn lại nhằm hạn chế người dân gửi xe ở khu vực trung tâm, góp phần giảm bớt nạn ùn tắc giao thông của thành phố. Từ đó, giúp khuyến khích, tạo điều kiện cho các tổ chức, cá nhân đầu tư các bãi đỗ xe ngầm, cao tầng, hiện đại.
Sở GTVT TPHCM dự kiến đề xuất UBND TPHCM xem xét trình HĐND TPHCM thông qua đề án để sớm ban hành thực hiện trong năm 2023.
Như trước đó, Báo Lao Động đã đưa tin, Sở Giao thông Vận tải TPHCM vừa có dự thảo đề án “Thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn TPHCM”, đang được lấy ý kiến chuyên gia, nhà khoa học.
Theo dự thảo đề án này, thành phố sẽ chia các quận, huyện làm 5 khu vực và dựa theo giá đất tại tuyến đường đó để đề xuất mức thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường. Mức thu sử dụng vỉa hè để kinh doanh từ 20.000 - 100.000 đồng mỗi mét vuông/tháng và mức thu sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường để trông giữ xe từ 50.000 - 350.000 đồng mỗi mét vuông/tháng, tùy theo vị trí các tuyến đường.
