Dự án giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm thuộc vùng kinh tế động lực dọc trục Quốc lộ 279 và Quốc lộ 12 tại tỉnh Điện Biên (đường động lực) được UBND tỉnh Điện Biên phê duyệt từ ngày 31.5.2021. Dự án do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông làm chủ đầu tư.
Mục tiêu của dự án nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, đảm bảo sự kết nối đồng bộ giữa khu vực lòng chảo của huyện Điện Biên với đô thị TP Điện Biên Phủ. Đồng thời tạo liên kết vùng thúc đẩy khai thác tiềm năng, lợi thế về phát triển sản xuất nông lâm nghiệp, dịch vụ thương mại, du lịch.
Dự án này có thời gian thực hiện từ năm 2021–2024, với tổng mức đầu tư 1.300 tỉ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến là 35,35 km. Trong đó, phần tuyến đường trong phạm vi nội thị TP Điện Biên Phủ có chiều dài 5,78km. Phần tuyến đường ngoài phạm vi đô thị có chiều dài 29,57km…
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án luôn trong tình trạng chậm tiến độ khiến cuộc sống của nhiều người dân bị ảnh hưởng. Đặc biệt, trong những ngày vừa qua, hàng trăm hộ dân sinh sống dọc đoạn tuyến chính Quốc lộ 12 và Quốc lộ 279 có chiều dài 19,56km bị ảnh hưởng bởi ngập úng, lầy lội.
Ông Ngọc Văn Lương - người dân bản Pom Mỏ Thổ, xã Thanh Chăn, huyện Điện Biên cho biết: “Mỗi khi trời mưa, khu vực vườn nhà tôi như biến thành một cái ao. Nước từ các khe đồi đổ về không có đường thoát, ngập úng kéo dài khiến cây trồng bị thối rễ, hoa màu thất thu”.
Cùng chung nỗi lo, bà Đinh Thị Lý - thôn Chế Biến, xã Thanh Luông, huyện Điện Biên - cho biết: “Trước đây nền nhà tôi cao hơn mặt đường, nhưng giờ đây nền đường lại cao hơn nên thường xuyên bị ngập úng khiến cuộc sống bị ảnh hưởng nặng nề”.
Trong khi đó, tại tuyến nhánh 3 từ đoạn Quốc lộ 12 đi vào xã Thanh Yên, huyện Điện Biên, có chiều dài 2,66km cũng trở nên lầy lội gây khó khăn cho việc di chuyển người dân. Mặt đường nhiều đoạn bị thu hẹp do đất đá bị tập kết trong quá trình thi công.
Chị Quàng Thị Thoa - người dân xã Thanh Yên – cho biết: “Nhà tôi nằm ngay mặt đường nên rất khổ sở, khi trời mưa thì lầy lội còn trời nắng thì bụi tràn vào nhà mỗi khi có phương tiện đi qua”.
Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Nguyễn Minh Tuân - Quyền Giám đốc Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông tỉnh Điện Biên – cho biết, dự án đường động lực hiện nay đang phải đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là vấn đề giải phóng mặt bằng.
Thời gian hoàn thành dự án vào ngày 31.12.2024 đang dần rút ngắn, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn. Bên cạnh đó, tình hình mưa lũ kéo dài trong năm 2024 cũng gây trở ngại lớn trong quá trình thi công của các nhà thầu.
"Đối với các đoạn tuyến đang thi công, chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu phải có phương án đảm bảo an toàn trong suốt quá trình triển khai, hạn chế thấp nhất để ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Đồng thời, phối hợp với các địa phương nỗ lực trong việc giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ dự án"- ông Tuân cho biết thêm.
