Dự kiến tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao từ Depot đến ga S8) sẽ được vận hành vào tháng 6.2024. Do đó, Ban Quản lý Metro Hà Nội (MRB) đang gấp rút đào tạo thực tế (RAMP-UP) cho các học viên lái tàu, do Tư vấn Hỗ trợ vận hành thực hiện.
Đối với loại hình đường sắt đô thị, đội ngũ nhân sự lái tàu có vai trò quan trọng, đảm bảo vận chuyển hàng nghìn hành khách trong điều kiện an toàn, đúng giờ và thoải mái nhất. Tổng số nhân sự tham gia đào tạo lái tàu của dự án là 50 người. Trong đó vị trí lái tàu là 38 người, vị trí lái thử tàu, dồn tàu là 12 người.
Khóa đào tạo thực tế (RAMP-UP) lần 2 sẽ được thực hiện từ 8h - 16h, kéo dài đến khi bắt đầu giai đoạn vận hành thử. Công tác vận hành thử (Trial Run) là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa dự án vào vận hành.
Đào tạo thực tế (RAMP-UP) được chia làm 2 giai đoạn chính. Giai đoạn 1: Tập trung các nhân sự vận hành (nhân sự thuộc phòng điều khiển OCC và nhân sự thuộc tổ lái tàu), đây là 2 tổ nhân sự quan trọng để đảm bảo việc vận hành tàu an toàn và hiệu quả.
Giai đoạn 2: Tất cả các nhân sự còn lại là các nhân sự phòng điều khiển OCC và đội lái tàu sẽ phối hợp với các nhân sự vận hành nhà ga cũng như các nhân sự thuộc tổ bảo trì bảo dưỡng.
Khóa đào tạo thực tế RAMP-UP lần 2 bao gồm: đào tạo nhà ga, đào tạo lái tàu và đào tạo phòng điều khiển - OCC.
Đào tạo nhà ga bao gồm các vị trí: Trưởng khu ga, trưởng ca, nhân viên quản lý tổng hợp, nhân viên vé, nhân viên phụ trách an toàn.
Đào tạo lái tàu bao gồm các vị trí: trực ban, lái tàu, quản lý kỹ thuật lái tàu.
Đào tạo phòng điều khiển - OCC bao gồm các vị trí: Trưởng OCC, nhân viên điều độ chạy tàu, nhân viên điều phối điện, nhân viên giám sát tín hiệu, nhân viên điều độ - kiểm soát môi trường…
Các học viên sẽ lái 3.000 km trên tuyến trước khi được cấp chứng chỉ.
Ông Benoit Picout - chuyên gia đào tạo lái tàu của Systra - cho biết, các lái tàu đã trải qua 7 đợt tập huấn và lần này là đợt cuối cùng, kéo dài 15 ngày. Hiện đang tập trung đào tạo về các quy định an toàn khi vận hành cho các học viên. Để đảm bảo an toàn cho lái tàu cũng như hành khách, công tác vận hành an toàn được đặc biệt lưu tâm.
“Quá trình đào tạo cũng như tổ chức thi cho các lái tàu được diễn ra hết sức chặt chẽ. Trước khi đưa tàu vào chạy thử, các lái tàu phải thực hiện thuần thục tất cả thao tác vận hành cũng như kỹ năng xử lý tình huống” - ông Benoit Picout thông tin.
