Theo các chuyên gia, sự dịch chuyển này mang đến cơ hội lớn cho các doanh nghiệp điện tử và các ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam. Việc tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ giúp mở rộng sản xuất, kinh doanh và tạo thêm nhiều việc làm.
Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra thách thức cho các ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước. Các doanh nghiệp cần đáp ứng được các tiêu chuẩn cao về chất lượng và thời gian giao hàng của đối tác nước ngoài. Để làm được điều đó, lực lượng lao động Việt Nam cần có khả năng tiếp thu công nghệ và kiến thức khoa học tiên tiến.
Hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất chủ yếu là các doanh nghiệp nhỏ và vừa, chuyên cung cấp linh kiện và phụ tùng cho các ngành ôtô, điện tử và xe máy. Mặc dù họ đã quen thuộc với các yêu cầu của chuỗi cung ứng, nhưng việc sản xuất các linh kiện cho các sản phẩm công nghệ cao như ôtô hay máy bay vẫn là một thách thức lớn.
Ngành hàng không là một ví dụ điển hình, khi một số công ty Việt Nam có thể sản xuất các linh kiện nhỏ cho các nhà cung cấp của Boeing, nhưng để trở thành nhà cung cấp chính thức cho Boeing hay các tập đoàn hàng không lớn khác, cần có sự chuẩn bị lâu dài và kỹ thuật cao.
Việt Nam đang thu hút lượng lớn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước trở thành nhà cung cấp cho các tập đoàn lớn trên thế giới. Tuy nhiên, tỉ lệ nội địa hóa còn thấp, chỉ khoảng 30-40%, cho thấy ngành công nghiệp hỗ trợ vẫn còn nhiều thách thức.
Để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, các doanh nghiệp Việt Nam cần thay đổi tư duy, đáp ứng nhu cầu của khách hàng và đầu tư vào nghiên cứu và phát triển. Việc áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế như ISO9001 và ISO14001 sẽ giúp nâng cao tính chuyên nghiệp và xây dựng lòng tin với các đối tác nước ngoài.
