Trưởng thành qua mỗi công trình
Trong bối cảnh CMCN 4.0, các thành tựu mới của KHCN được TEDI áp dụng triệt để, tối ưu hoá quá trình SXKD và quản lý, quản trị doanh nghiệp.
Năng suất lao động và tăng trưởng của đơn vị chủ yếu dựa vào động lực công nghệ và đổi mới sáng tạo, thay cho tăng trưởng dựa vào các yếu tố đầu vào truyền thống, đây vừa là cơ hội vừa là thách thức đối với các doanh nghiệp ngành GTVT nói chung và TEDI nói riêng.
Kế thừa những thành tựu KHCN đã đạt được, sau CPH, TEDI đã tiếp tục khẳng định vị trí tiên phong trong việc phát triển công nghệ, ứng dụng tiến bộ KHKT tiên tiến của thế giới vào các công trình giao thông của Việt Nam. Đặc biệt, chú trọng đầu tư nghiên cứu phát triển việc kết hợp giữa kết cấu công trình với kiến trúc mỹ thuật, cảnh quan và môi trường phù hợp với chiến lược phát triển giao thông bền vững.
Nhiều công trình giao thông đã tạo nên thương hiệu TEDI như: Cầu Đông Trù, cầu Bắc Luân, cầu Bạch Đằng, cầu Mỹ Thuận, hầm đèo Hải Vân, hầm Đèo Ngang, hầm Cổ Mã, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam…
Với sự nỗ lực và đồng lòng của tập thể lãnh đạo, người lao động kết quả SXKD, thu nhập của NLĐ luôn ổn định và phát triển luôn đạt mức tăng trưởng trên 10% năm. Năm 2021, mặc dù ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 nhưng tổng doanh thu toàn tổng công ty đã cán đích 953 tỉ đồng, năm 2022 dự kiến đạt 955 tỉ đồng (tăng 38% so với năm 2013, năm bắt đầu cổ phần hoá). Cổ tức luôn duy trì từ 15%-20%, đáp ứng được kỳ vọng của nhà đầu tư và cổ đông.
Việc áp dụng KHCN vào các dự án làm tăng năng suất, kiểm soát tính toán trong quá trình thiết kế cũng như thi công, đây cũng là yêu cầu áp dụng trong mỗi dự án TEDI thực hiện. Với việc tối ưu hóa công nghệ trong công tác thiết kế, qua mỗi dự án TEDI đã tạo niềm tin đối với mỗi khách hàng, tạo dấu ấn góp phần thúc đẩy phát triển đất nước.
Theo Tổng Giám đốc Phạm Hữu Sơn, công tác chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của NLĐ luôn được quan tâm qua các hoạt động văn hoá thể thao, thăm hỏi động viên để NLĐ luôn tự hào được làm việc trong môi trường thân thiện, với nhiều cơ hội phát triển trong ngôi nhà chung TEDI.
Hướng tới cộng đồng là truyền thống văn hoá doanh nghiệp đặc trưng của TEDI và được NLĐ luôn nuôi giữ. Bên cạnh việc xây dựng Quỹ từ thiện để cùng cộng đồng chia sẻ tới đồng nghiệp, đồng bào với những hoàn cảnh khó khăn và vùng bị thiên tai lũ lụt.
Chăm lo đời sống người lao động
Ông Nguyễn Công Tâm - Chủ tịch Công đoàn TEDI - cho hay, các nội dung giám sát thực hiện các chế độ, chính sách cho người lao động, thực hiện quy chế dân chủ, thực hiện thỏa ước lao động tập thể, thực hiện kết quả đối thoại tại doanh nghiệp.
DN luôn thực hiện tốt các chính sách đối với NLĐ, 100% lao động được tham gia bảo hiểm, có HĐLĐ với việc làm và thu nhập ổn định (22,9 triệu đồng/người/tháng). Có nhà ăn đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm, khám sức khoẻ định kỳ cho NLĐ tại công trường. Thường xuyên tổ chức các hoạt động văn hoá thể thao sau giờ làm việc cho NLĐ, nhất là những lao động tại các công trường vùng sâu, vùng xa…
Với mục tiêu doanh nghiệp phát triển bền vững, đảm bảo hài hòa lợi ích của Doanh nghiệp - Cổ đông - Người lao động. Đời sống, việc làm, chế độ cho người lao động được các cấp chính quyền quan tâm và tổ chức công đoàn giám sát thường xuyên. 100% người lao động có đủ việc làm, thu nhập ổn định, được đóng chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm thất nghiệp.
Điều kiện làm việc của NLĐ thường xuyên được nâng cấp, cải thiện; trang bị đầy đủ dụng cụ, quần áo bảo hộ lao động cho người lao động làm việc ngoài công trường; tổ chức khám sức khoẻ định kỳ đầy đủ, đối với lao động nữ được khám sức khỏe 2 lần/năm.
Ghi nhận những thành tựu nói trên, nhiều năm liền TEDI được vinh danh tại “Bảng xếp hạng Doanh nghiệp Tiêu biểu vì Người lao động” được Tổng LĐLĐVN, VCCI và Bộ LĐTBXH tặng bằng khen.
Tiếp tục khẳng định vai trò và vị trí của mình TEDI từng bước phát triển lĩnh vực Hàng không và nghiên cứu mở rộng sang một số lĩnh vực khác như thủy lợi, hạ tầng đô thị khu công nghiệp; đẩy mạnh phát triển thị trường nước ngoài, các nước trong khu vực và thị trường có sản lượng lớn như: Các dự án Đường cao tốc, các dự án có vốn nước ngoài, các dự án có kỹ thuật cao Metro, cầu dây văng, cầu vòm khẩu độ lớn…
