Ngày 27.2, trao đổi với Báo Lao Động, ông Ngô Hoàng Kỳ - Chánh văn phòng UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, sự việc không như nhiều người đang nghĩ là chỉ làm đoạn đường dài 455m, với tổng vốn hơn 128 tỉ đồng, nhưng lại được đổi 19ha đất có vị trí đắc địa để bán đấu giá.
Theo ông Kỳ, đoạn đường Đại lộ Đông Tây (có chiều dài 455m) là đoạn cuối của tuyến đường Đại lộ Đông Tây. Tại đây, rất nhiều hộ dân đang sinh sống, vậy nên, tiền chi cho giải phóng mặt bằng rất lớn, còn lại tiền để thi công đoạn đường ít hơn nhiều.
Vấn đề nữa là khi thi công tuyến đường xong, nhà đầu tư được đổi lấy 3 khu đất với diện tích hơn 19ha. Tuy nhiên, số diện tích này không phải là nhà đầu tư được bán đấu giá cả, mà còn dùng để làm hạ tầng, làm đường, điện và các công trình phụ trợ khác.
“Đặc biệt hơn, dự án vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị, chưa tiến hành tổ chức đấu thầu. Khi đấu thầu (gồm 3 khu đất) thì giá đất sẽ được dựa trên giá đất thị trường tại thời điểm đấu thầu. Vậy nên, nhiều người nghĩ chỉ làm đoạn đường hơn 400m mà được đổi ngang hơn 19ha đất là chưa chính xác”- ông Kỳ nói.
Ông Lê Văn Tám – Giám đốc Công ty Cổ phần Sông Mã (nhà đầu tư đề xuất) cho biết, đây mới là đề xuất chủ trương được đưa ra, còn tiếp theo phải tiến hành đấu thầu các khu đất, những đơn vị tham gia đấu thầu không chỉ mỗi Công ty Sông Mã mà còn nhiều đơn vị khác.
“Hiện, đơn vị chưa có hồ sơ, văn bản gì cụ thể về dự án. Nếu dự án được triển khai, thì ngoài tiền giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư còn dành ra một diện tích lớn để làm đường và các công trình phụ trợ khác. Không phải tất cả hơn 19ha nhà đầu tư sẽ được bán hết” – ông Tám nói.
Trước đó, như Báo Lao Động đã thông tin, ngày 3.12.2018, UBND tỉnh Thanh Hóa có tờ trình số 153/TTr-UBND gửi Hội đồng nhân dân tỉnh về việc đề nghị quyết định chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường Đại lộ Đông Tây, đoạn từ sông Nhà Lê đến quốc lộ 47, TP. Thanh Hóa theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BT).
Dự án do Công ty Cổ phần Sông Mã đề xuất và được Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định trình UBND tỉnh Thanh Hóa xem xét, phê duyệt. Tuyến đường có chiều dài 455m, với tổng vốn đầu tư là hơn 128 tỉ đồng.
Phương án tài chính sơ bộ là nhà đầu tư tự huy động 100% vốn để đầu tư dự án. Về phương án thanh toán, nhà đầu tư sẽ được thanh toán 3 khu đất trên địa bàn TP. Thanh Hóa để thực hiện các dự án đầu tư xây dựng các khu dân cư, tái định cư với tổng diện tích 19,36ha.
Dự kiến, thời gian chuẩn bị dự án từ Quý IV/2018 đến Quý II năm 2019. Triển khai đầu tư xây dựng và bàn giao đưa vào sử dụng từ Quý II/2019 đến 30/4/2020.
Sau khi dự án trên được trình, đã khiến dư luận băn khoăn và cho rằng, chỉ làm đoạn đường dài 455m với kinh phí 128 tỉ đồng, nhưng nhà đầu tư lại được đổi hơn 19ha đất nằm ở những vị trí đắc địa và được coi là nhưng khu "đất vàng" trên địa bàn TP. Thanh Hóa.
Nếu tính trung bình mỗi m2 đất tại các khu vực này có giá 10 triệu đồng, thì với hơn 19ha đất này, nhà đầu tư có thể thu về cả nghìn tỉ đồng. Trong khi số vốn bỏ ra để làm công trình chỉ hơn 128 tỉ đồng.
