Công việc chính của anh Đoàn Văn Long (xã Kim Chung, huyện Đông Anh, Hà Nội) là lái xe thu dọn vệ sinh, hút ống cống của một công ty tư nhân. Công việc này mang cho anh mức thu nhập 9 triệu đồng/tháng.
“Mức thu nhập này không đủ để tôi trang trải cuộc sống. Vợ tôi là giáo viên mầm non, thu nhập thấp, chỉ khoảng 5-6 triệu đồng/tháng. Trong khi đó, hai con tôi đang tuổi ăn học. Ngoài ra, tôi còn phải phụng dưỡng bố mẹ già” – anh Long chia sẻ.
Công việc lái xe của anh chỉ làm trong giờ hành chính. Hết giờ, anh lại xách xe máy, khoác trên mình chiếc áo xe ôm để ra điểm đón khách tuyến cố định ở gần đó để kiếm khách.
Gặp anh Long tại điểm đón xe tuyến cố định gần cầu Thăng Long (huyện Đông Anh, Hà Nội) và dịp lễ 30.4, 1.5 vừa qua, anh cho biết: “Dịp cuối tuần hay những dịp nghỉ lễ, nếu may mắn tôi có thể kiếm được 400.000-500.000 đồng/ngày. Tuy nhiên, có những dịp 2-3 ngày liền tôi không thể kiếm được đồng nào từ nghề phụ xe ôm này” – anh Long cho hay.
Theo tính toán của anh, mỗi tháng, công việc lái xe ôm này mang lại cho anh thêm được khoảng 2-3 triệu đồng. “Đối với những người lao động chân tay như chúng tôi, số tiền kiếm thêm đó là rất đáng kể. Tôi có thể dùng tiền này để mua thêm sữa cho con, cho con được học tập tốt hơn” – anh Long nói. Là người dân gốc ở xã Kim Chung, huyện Đông Anh, đã có nhà nên anh Long không phải mất thêm tiền thuê nhà, giảm rất nhiều áp lực kinh tế.
Tại bến đón khách này, tôi còn gặp một nam thanh niên tên Tân (tên nhân vật đã thay đổi) cũng làm thêm nghề phụ là lái xe ôm để có thêm thu nhập.
Anh Tân bán đồ ăn vặt tại khu vực xã Kim Chung (huyện Đông Anh, Hà Nội). Hai địa điểm anh Tân thường đến bán đồ ăn vặt là cổng trường học và khu vực ở khu vực có đông công nhân thuê trọ. “Bán đồ ăn vặt thu nhập không ổn định, nên mỗi khi có thời gian rảnh, tôi lại lấy xe máy ra ngoài bến xe tuyến cố định này để kiếm thêm khách” – anh Tân cho hay.
Còn trẻ tuổi chưa lập gia đình nên anh Tân chưa gặp quá nhiều áp lực về kinh tế. Tuy nhiên, anh vẫn muốn kiếm thêm “được đồng nào hay đồng đó” để có thể dành dụm, lo cho cuộc sống sau này.
Tuy nhiên, nam thanh niên này cho biết, do rất nhiều người chạy xe ôm tại khu vực này nên mức độ cạnh tranh cao, anh có ít khách. Hơn nữa, thường khách xe ôm ở khu vực này là công nhân, chỉ đi đoạn đường ngắn, mỗi lần chỉ được vài chục nghìn đồng nên tiền thu được không cao.
“Dù thu nhập thêm không đáng là bao, nhưng tôi vẫn ra đây, có thêm thu nhập được đồng nào hay đồng đấy. Nếu không đi làm thêm thì tôi cũng chỉ ở trong phòng trọ, không làm gì. Thà ra đây, nhỡ đâu kiếm thêm được khách. Một ngày kiếm vài ba khách là cũng được 200.000-300.000 đồng rồi. Có hôm gặp những nhiều khách và có những khách đi đoạn xa thì có thể được 500.000-600.000 đồng” – theo nam thanh niên.
Qua tìm hiểu tại khu vực bến trả khách này, bên cạnh những người chạy xe ôm chuyên nghiệp, trong đó có rất nhiều người đã lớn tuổi, thậm chí ở độ tuổi về hưu, thì có những trường hợp như anh Long, anh Tân chọn công việc xe ôm là nghề phụ nhằm có thêm một khoản tiền ít ỏi cho thu nhập của mình, lo cho gia đình, tương lai.
