Có thể nói, thời điểm Nghị định 100/NĐ-CP có hiệu lực đúng vào dịp năm mới 2020 và người dân chuẩn bị đón Tết Nguyên đán đã có tác động mạnh mẽ và rộng lớn hơn đến những người tham gia giao thông. Bởi lẽ, hiện đã bắt đầu bước vào đợt cao điểm mọi người về quê ăn Tết, đường sá càng trở nên đông đúc chật chội; người và phương tiện trên các xa lộ, quốc lộ càng đông thì nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông càng cao.
Tuy nhiên, với các chế tài mạnh mẽ và nghiêm khắc từ Nghị định 100/NĐ-CP, thời gian qua người và phương tiện điều chỉnh hành vi khi tham gia giao thông đã thể hiện khá rõ nét theo hướng chấp hành qui định một cách nghiêm túc hơn. Tiêu biểu nhất chính là tình trạng lái xe sau khi sử dụng bia rượu đã giảm đáng kể.
Tài xế Grab Bike Vũ Đức Long (biển kiểm soát 86K2-84xx) cho biết, trước thời điểm ngày 1.1.2020, thường khách của anh là những người đi làm, đi công việc thì sau thời điểm này, tỉ lệ khách bắt xe đi ăn nhậu và sau khi ăn nhậu về chiếm từ 3-4 cuốc mỗi ngày, tương ứng với từ 20-30% tổng số cuốc.
Trong khi đó, tài xế Hồ Văn Tung (biển kiểm soát 78F6-80xx) cho biết, những khách mà anh chở đi ăn nhậu cũng như khi ăn nhậu về đều tỏ ra rất thoải mái với khoản chi phí cho xe ôm hơn là “bị phạt nặng và giam bằng lái”.
Chuyển biến tích cực là rất rõ, nhưng không vì thế mà lơi lỏng trong việc kiểm soát việc lái xe sau khi sử dụng rượu bia. Mới đây, Đà Nẵng đã triển khai tiến hành đo nồng độ cồn của các tài xế xe khách trước khi xuất bến.
Đây là một động thái cần thiết nhằm răn đe và cũng góp phần bảo đảm an toàn giao thông cho tài xế và hành khách. Tuy nhiên, qui trình kiểm soát này thiết nghĩ để có tính răn đe trọn vẹn hơn cần tiến hành đo nhanh nồng độ cồn của các tài xế ở bến xe đến. Khi đó, nếu tài xế vi phạm về nồng độ cồn vẫn có thể có những hình thức cảnh cáo hoặc xử lí nghiêm khắc.
Cục Cảnh sát giao thông cũng vừa phát đi thông tin sẽ tiến hành kiểm tra nhanh nồng độ cồn của các tài xế khi điều khiển phương tiện lên cao tốc. Nhìn chung, sau khi đã có qui định chế tài, vấn đề còn lại là việc triển khai như thế nào, nếu càng nghiêm càng chặt thì hiệu quả thực thi pháp luật càng cao và giúp hạn chế được những tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra do nguyên nhân sử dụng bia rượu rồi điều khiển phương tiện giao thông.
Dịp cận Tết và dịp Tết này chính là thời điểm các cơ quan chức năng ra quân chốt chặn ở những điểm quan trọng để kiểm soát tình hình giao thông nói chung và tình trạng lái xe sau khi sử dụng rượu bia nói riêng. Nếu làm tốt vấn đề này trong dịp Tết năm nay sẽ tạo đà cho thời gian tới và chính người dân cũng thấy được sự tích cực, lợi ích của chính sách khi đi vào cuộc sống.
