Thời gian gần đây đã xảy ra nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc, nguyên nhân chủ yếu là do ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người dân chưa cao, không tuân thủ nguyên tắc khi tham gia giao thông trên cao tốc.
Theo khuyến cáo của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), khi xe gặp tai nạn trên cao tốc, tài xế cần bình tĩnh xử lý, đặt cảnh báo và liên hệ với lực lượng chức năng để được hỗ trợ, xử lý theo quy định và tuyệt đối không được đi bộ trên cao tốc. Sau đó gọi điện thoại báo lực lượng chức năng để được hỗ trợ, không được tập trung đông người để tranh cãi...
Cũng theo khuyến cáo của Cục CSGT, để đảm bảo ATGT khi lưu thông trên đường cao tốc, lái xe cần kiểm tra phương tiện, lộ trình trước khi lưu thông vào đường cao tốc, quá trình di chuyển phải chấp hành nghiêm các quy định của Luật Giao thông Đường bộ như chú ý quan sát, tập trung lái xe, đi đúng phần đường, làn đường, tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và tuyệt đối không lùi xe trên đường cao tốc.
“Khi xe gặp sự cố trên cao tốc cần chú ý quan sát, bật xi nhan, cố gắng từ từ di chuyển từng làn một đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy cho đến khi vào sát bên phải đường hoặc làn dừng xe khẩn cấp”, Cục CSGT khuyến cáo.
Theo quy định tại Điều 26, Bộ Luật Giao thông đường bộ 2008, người lái xe trên đường cao tốc ngoài việc tuân thủ các quy tắc giao thông theo quy định khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập làn; Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường; Không được cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.
Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định, trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết…
Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Nguyễn Huy Thiêm - Phó Trưởng phòng Kỹ thuật - Công nghệ, Công ty TNHH MTV Quản lý và Khai thác Đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (Vidifi), cho biết, trước hành trình dự kiến chạy tốc độ cao trên đường cao tốc, kiểm tra các yếu tố kỹ thuật của xe là việc nên làm để đảm bảo an toàn tối đa khi liên tục vận hành xe ở vận tốc lớn. Đảm bảo xe có đủ nhiên liệu (đối với xe xăng/dầu) và được sạc đầy pin (đối với xe điện) trước khi vào cao tốc.
Yếu tố quan trọng khác nằm ở áp suất lốp xe quá mềm hay quá cứng đều không được khuyến cáo để chạy tốc độ cao. Xe có thể bị mất kiểm soát khi lốp xe bị nổ, dẫn đến những tai nạn giao thông nghiêm trọng. Hãy kiểm tra áp suất lốp của 4 bánh xe đúng theo thông số của nhà sản xuất khuyến cáo trước khi khởi hành.
Ngoài ra, khi nhập làn (vào ra) đều phải bật đèn xi-nhan báo hiệu và xin đường khi đã chạy trên đường nhập làn tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ. Để đảm bảo an toàn, các lái xe cần trang bị một số kỹ năng, kinh nghiệm về chuyển làn, chuyển hướng; Kỹ năng vượt xe và đặc biệt là kỹ năng nhập làn trên đường cao tốc.
Để nhập làn an toàn trên đường cao tốc, trước khi lái xe vào đường cao tốc, người điều khiển cần bật đèn xi nhan để báo hiệu và xin đường; Tăng tốc cùng vận tốc của những phương tiện khác; Tìm khoảng trống an toàn và tiến hành nhập làn.
Để đảm bảo an toàn và tránh bị phạt khi di chuyển trên đường cao tốc, ông Nguyễn Huy Thiêm khuyến cáo người lái không được quay đầu xe trên cao tốc; Không được tự ý dừng, đỗ trên cao tốc, ngoại trừ trường hợp xe gặp sự cố hoặc người trên xe cần cấp cứu; Không đột ngột đổi làn đường; Không đi ngược chiều trên cao tốc; Không giảm tốc độ đột ngột ngay sau khi vượt; Không đi lùi trên cao tốc; Hạn chế di chuyển cạnh những xe lớn như xe tải, xe container, xe khách vì dễ lọt vào điểm mù…
