Từ chiếc VF 8 tiêu chuẩn, các kĩ sư đã nghiên cứu, áp dụng những giải pháp kĩ thuật để đảm bảo tính an toàn, thẩm mĩ sau khi cắt bỏ nóc và phần cột trụ đỡ. Các khe hở ở thân vỏ được gia cường bằng lớp bọt đặc biệt, vừa tăng độ ổn định, vừa tăng khả năng liên kết với các tấm ốp cột trụ.
Gầm bệ được bổ sung hệ xương gia cường cho mặt sàn phẳng, phủ lớp chống thấm, chống gỉ đặc biệt. Hệ thống giá đỡ, tì tay cho đội quân kì được thiết kế riêng và cố định trên sàn xe. Hệ thống điện trên xe được xử lý lại so với xe tiêu chuẩn, đặc biệt được tăng cường thêm khả năng chống nước (do phần nóc xe đã cắt bỏ).
Để đảm bảo an ninh, an toàn theo tính chất sự kiện, các kĩ sư đã vô hiệu hóa một số tính năng so với xe tiêu chuẩn như eSIM, kết nối Wi-Fi... Một số tính năng an toàn trên VF 8 tiêu chuẩn theo gói ADAS cũng được điều chỉnh để phù hợp với mục đích sử dụng.
Về phần ngoại thất, cột cờ và giá đỡ quốc huy cũng được bổ sung để phù hợp với xe dùng cho diễu hành, nghi lễ, đồng thời các xe đều được sơn lại theo yêu cầu và tiêu chuẩn riêng của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng.
Trong suốt quá trình thi công, vận chuyển những chiếc VF 8 mui trần đặc biệt, các công đoạn đều được giám sát nghiêm ngặt để đảm bảo an ninh, an toàn tối đa, ngăn ngừa các nguy cơ phá hoại.
Trong thời gian tập luyện và tổ chức nghi lễ chính thức, đội ngũ kĩ sư, thợ lành nghề cũng túc trực để đảm bảo kĩ thuật cho xe.
Xem thêm hình ảnh xe mui trần tại lễ diễu binh mừng chiến thắng Điện Biên Phủ:
