Thời điểm năm 2008-2009, Toyota Venza đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam với giá lăn bánh khoảng 2,1 tỉ đồng và được nhiều dân chơi ôtô săn đón bởi "hàng nhập Mỹ".
Toyota Venza phát triển trên cơ sở khung gầm chung với mẫu sedan Camry. Mục tiêu mà Toyota hướng đến là dung hoà độ bền bỉ của Camry, sự thoải mái của Avalon và tính đa dụng của Highlander. Xe có chiều dài 4.800mm x chiều rộng 1.905mm x chiều cao 1.610mm, chiều dài trục cơ sở 2.775mm, lazang 19 inch có cảm biến áp suất lốp.
Khoang nội thất Toyota Venza 2010 được trang bị cửa sổ trời riêng biệt cho 2 hàng ghế, ghế da chỉnh điện tích hợp hệ thống sưởi, phanh tay được đưa xuống cạnh dưới chân phanh giúp không gian tì tay rộng rãi hơn.
Bên cạnh đó, Venza đời 2010 sử dụng điều hòa tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau, 6 loa, vô lăng tích hợp nút điều khiển, khởi động bằng nút bấm, ga tự động Cruise Control, camera lùi.
Toyota Venza đời 2010 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ nên được trang bị nhiều tính năng an toàn như: Hệ thống cân bằng điện tử, chống trượt mặt đường trơn, phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA và hàng loạt túi khí bố trí xung quanh xe.
Mẫu xe Venza đời 2010 sở hữu hai phiên bản động cơ 2.7L và 3.5L, đi kèm với hộp số 6 cấp tự động, sản sinh công suất 182 mã lực, mo-ment xoắn cực đại đạt 246Nm, hệ dẫn động cầu trước, tiêu thụ nhiên liệu khoảng 10-13 lít/100km.
Riêng phiên bản động cơ 3.5L cho công suất 268 mã lực, mo-ment xoắn cực đại đạt 333Nm, hệ dẫn động 4 bánh (2 cầu), tiêu hao nhiên liệu khoảng 13-15 lít/100km. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/giờ trong vòng 7.1 giây.
Có nên mua Toyota Venza cũ đời 2010 giá 600 triệu đồng?
Theo nhiều chủ xe đang sở hữu Venza 2010, khoang nội thất khá rộng rãi phù hợp với gia đình có trẻ nhỏ, khả năng chống ồn tốt, vận hành êm ái ở tốc độ cao. Dù kích thước lớn nhưng chiếc xe lại không được trang bị hàng ghế thứ 3. Hơn nữa, do mẫu xe Venza đã ngừng sản xuất từ lâu nên việc tìm kiếm phụ tùng thay thế khi hỏng hóc gặp nhiều khó khăn.
Anh Ngô Minh Hiếu (42 tuổi, ở quận Tân Phú, TPHCM) đang sử dụng Toyota Venza đời 2010 cho biết: "Ưu điểm của xe nằm ở độ bền bỉ và ít hỏng vặt, tầm quan sát lái khá tốt, vô lăng nhẹ nhàng thích hợp với cả nữ giới. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu của xe rất tốn, thậm chí mất khoảng 15-17 lít/100km khi di chuyển trời nắng nóng hoặc kẹt xe.
Cũng theo anh Hiếu, với số tiền 600 triệu đồng thì người mua có thể cân nhắc lựa chọn các mẫu xe nhập khẩu đời 2020 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu. Việc mua chiếc xe đã lăn bánh 10 năm sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro về hỏng hóc, chi phí bảo dưỡng tốn kém hoặc thay thế linh kiện có thể mất hàng trăm triệu đồng.
Một số người có kinh nghiệm về ôtô cho rằng, linh kiện của những chiếc xe nhập khẩu từ Mỹ như Toyota Venza rất khó để có thể mua được ngay khi gặp trục trặc. Ngoài ra, giá phụ kiện của xe nhập khẩu thường đắt đỏ hơn nhiều so với những chiếc xe thông dụng. Vì vậy, việc chọn mua xe ôtô đã lăn bánh trên 10 năm cần phải cân nhắc kỹ.
