Doanh số bán xe ôtô tại Trung Quốc tăng 9,8%
Mới đây, Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM) công bố top 10 xe bán chạy nhất tại thị trường nội địa trong 6 tháng đầu năm 2023 vừa qua.
Về tổng quan, trong nửa đầu năm 2023, doanh số bán xe tại Trung Quốc đã tăng 8,8% so với cùng kì năm ngoái. Cụ thể, tính từ tháng 1 đến tháng 6 năm nay, đã có 11.268.000 xe du lịch và 13.239.000 xe tải và xe buýt được bán ra thị trường Trung Quốc.
Trong đó, đứng đầu bảng là mẫu xe điện Tesla Model Y với 203.932 xe được bán ra thị trường. Mẫu xe điện đã có sự bứt phá ngoạn mục khi vào thời điểm cùng kì năm ngoái, Tesla Model Y chỉ đứng ở vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng này.
Vị trí tiếp theo thuộc về mẫu BYD Qin Plus với 200.274 xe bán ra, chỉ ít hơn Tesla Model Y khoảng 3.500 xe. Với khoảng cách không quá cách biệt này, Tesla Model Y hoàn toàn có thể bị BYD Qin Plus đuổi kịp trong nửa cuối năm 2023.
Đứng ở vị trí thứ 3 là mẫu BYD Song Plus với 176.526 xe được bán ra thị trường. Tiếp theo đó là Nissan Sylphy với doanh số 158.635 xe. Trước đó vào nửa đầu năm 2022, Nissan Sylphy từng là mẫu xe bán chạy nhất tại Trung Quốc.
Một điểm sáng trong bảng xếp hạng top 10 xe ăn khách nhất 6 tháng đầu năm 2023 là mẫu xe điện cỡ nhỏ BYD Dolphin. Với doanh số tăng đến hơn 160%, BYD Dolphin đã vươn từ vị trí 48 trong cùng kì năm trước lên vị trí thứ 5 với 153.401 xe được bán ra thị trường.
Trái ngược với sự tăng trưởng vượt bậc của BYD Dolphin, mẫu xe điện cỡ nhỏ khác là Wuling Hongguang Mini EV - mẫu xe khá đình đám vừa mở bán chính thức tại Việt Nam lại sụt giảm mạnh ở thị trường Trung Quốc với mức 41,3% trong 6 tháng đầu năm nay. Mẫu xe từng đứng ở vị trí thứ 2 toàn thị trường nay đã tụt xuống hạng 8 trong top 10 xe bán chạy nhất Trung Quốc nửa đầu năm 2023.
Những cái tên còn lại trong bảng xếp hạng 10 xe ăn khách còn có Volkswagen Lavida (151.762 xe), BYD Yuan Plus (141.077 xe), Volkswagen Sagitar (118.758 xe) và Changan CS75 Plus (115.891 xe).
Người tiêu dùng chuộng xe nội địa
Trong 10 xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc vào 6 tháng đầu năm nay, có tới 6/10 mẫu xe là của các hãng xe nội địa Trung Quốc. Tổng cộng, người tiêu dùng Trung Quốc đã mua 5.968.000 xe của các thương hiệu nội địa, tăng hơn 47% so với cùng kì năm 2022. Số liệu trên cho thấy, người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng ưa chuộng các thương hiệu xe nội địa.
Bên cạnh đó, trong tổng số xe đã bán được trong đầu năm 2023, có tới 3.747.000 xe năng lượng mới (bao gồm xe điện, xe plug-in hybrid và xe hybrid), tăng tới 44,1% so với cùng kì năm ngoái, chiếm 28% toàn thị trường.
Ở phân khúc EV tại Trung Quốc, nhà sản xuất BYD đang dẫn đầu doanh số trong nửa đầu năm 2023. Hãng xe này bán được 1,26 triệu chiếc và chiếm 33,5% thị phần. Tesla đứng thứ hai với 477.000 xe điện, chiếm 12,7% thị phần.
Với nhiều mẫu xe ăn khách, BYD còn vươn lên trở thành hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm nay với tổng doanh số hơn 1 triệu xe. Nhà sản xuất này vượt qua Volkswagen, thương hiệu thống trị thị trường Trung Quốc trong suốt thời gian dài.
Ngoài ra, các thương hiệu xe Trung Quốc đã tiếp tục mở rộng tầm ảnh hưởng ra nước ngoài với các phương tiện điện khí hóa. Tổng xuất khẩu trong 6 tháng đầu năm 2023 đạt 2,14 triệu chiếc, tăng 76%.
Trong năm 2023, các hãng xe Trung Quốc cũng rục rịch "đổ bộ" vào thị trường Việt Nam. Các thương hiệu đó bao gồm Chery, Haval, Jaecoo. Thậm chí, một số nhà sản xuất đã lập kế hoạch xây dựng nhà máy để hoạt động lâu dài tại thị trường Việt.
