Hãng xe Đức Porsche kỳ vọng lợi nhuận sẽ đạt gần mức kỷ lục của năm ngoái nhờ vào các mẫu xe hấp dẫn và giá cao, với điều kiện bối cảnh kinh tế vốn đã đầy thách thức sẽ không trở nên tồi tệ hơn nhiều.
Porsche cho biết, biên lợi nhuận hoạt động sẽ đạt từ 17% đến 19% trong năm nay, so với mức 18% của năm ngoái. Thương hiệu xe sang đóng góp lợi nhuận chính cho công ty mẹ là Volkswagen AG dự kiến doanh thu sẽ tăng lên tới 42 tỉ euro (45,1 tỉ USD).
Porsche sau đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng năm ngoái cho biết, họ có sổ đặt hàng “đầy ắp” giúp giảm bớt một số áp lực từ những rắc rối đang diễn ra trong chuỗi cung ứng. Nhận xét này cũng tương tự với các nhà sản xuất ôtô khác như BMW, dựa vào nhu cầu bị dồn nén, với những người mua ôtô hạng sang ít bị ảnh hưởng bởi lạm phát kỷ lục và nguy cơ suy thoái kinh tế.
Cổ phiếu của nhà sản xuất ôtô có giá trị nhất châu Âu đã giảm 1,7% trong giao dịch sớm ở Frankfurt, cắt giảm mức tăng kể từ đầu năm xuống còn 18%.
![Trung Quốc và Mỹ là hai thị trường lớn mà Porsche đang nhắm đến trong cuộc chạy đua xe điện. Ảnh: Porsche](https://media-cdn-v2.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2023/3/13/1157296/Porsche-Preview.jpg)
Porsche đang nhắm mục tiêu lợi nhuận hơn 20% cùng kế hoạch cho ra lò một chiếc SUV mới, hiệu suất cao chạy hoàn toàn bằng điện, sẵn sàng cạnh tranh với Purosangue chạy bằng động cơ đốt trong của Ferrari đã được tung ra thị trường. Xe của Porsche sẽ được sản xuất trên nền tảng xe nội bộ mới và được đặt phía trên chiếc Cayenne chạy bằng pin sắp ra mắt với trọng tâm là các chức năng lái tự động.
Hãng xe Đức cũng đang mở rộng đơn vị sản xuất xe hơi phiên bản đặc biệt và xe trang trí cao cấp.
Giám đốc điều hành Oliver Blume cho hay trong một tuyên bố: “Chúng tôi đang nhấn mạnh và củng cố vị thế thương hiệu xe thể thao sang trọng của mình. Chúng tôi đang quan sát thấy nhóm lợi nhuận ngày càng tăng trong phân khúc này, đặc biệt là ở Trung Quốc và Mỹ”.
Porsche cũng đang lên kế hoạch thành lập bộ phận Car-IT mới do cựu giám đốc kỹ thuật số Daimler Sajjad Khan đứng đầu. Động thái này diễn ra sau các sự cố kéo dài tại đơn vị phần mềm Cariad đã khiến một số mẫu xe quan trọng bị trì hoãn, bao gồm cả dòng Macan chạy điện.
Porsche đang đề xuất mức cổ tức là 911 triệu euro sau khi công ty niêm yết một phần vào tháng 9, tương đương với 1 euro cho mỗi cổ phiếu phổ thông và 1,01 euro cho mỗi cổ phiếu ưu đãi. Lợi nhuận hoạt động của tập đoàn trong năm 2022 đã tăng lên 18% với lợi nhuận hoạt động là 6,8 tỉ euro.