Cụ thể, theo khoản 15 Điều 3 Thông tư số 24/2023/TT-BCA, tổ chức, cá nhân vi phạm trật tự, an toàn giao thông mà không chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính thì chưa giải quyết đăng kí xe. Sau khi chấp hành xong quyết định xử phạt vi phạm giao thông thì được đăng kí xe theo quy định.
Như vậy, nếu không nộp phạt giao thông, người vi phạm sẽ không được giải quyết thủ tục đăng kí xe khác. Để được đăng kí xe theo quy định, chủ xe buộc phải hoàn thành việc nộp phạt vi phạm giao thông trước.
Theo cơ quan chức năng, với quy định này sẽ hạn chế được việc người vi phạm bỏ lại phương tiện hoặc bằng lái để không nộp phạt do mức phạt cao... Người vi phạm còn phải chịu mức phí bảo quản xe và bằng lái bị tịch thu trong thời gian vi phạm.
Đồng thời, từ ngày 15.8.2023, biển số ôtô, xe máy sẽ được cấp và quản lí theo mã định danh của chủ xe, hay còn gọi là biển số định danh, biển xe định danh sẽ đi theo chủ xe chứ không đi theo xe. Do đó, khi bán xe, chủ xe phải phải giữ lại giấy chứng nhận đăng kí xe, biển số xe và nộp cho cơ quan đăng kí xe để làm thủ tục thu hồi.
Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe phải làm thủ tục thu hồi. Nếu quá thời hạn mà chủ xe không làm thủ tục thu hồi hoặc giao giấy chứng nhận đăng kí xe, biển số xe cho tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu xe làm thủ tục thu hồi thì sẽ bị xử phạt cao nhất lên tới 8 triệu đồng.
Việc quản lý biển số theo định danh cá nhân không chỉ giúp công tác quản lí nhà nước hiệu quả hơn mà còn đem đến nhiều lợi ích cho người dân như khi bán xe vẫn được giữ lại biển số cũ để đăng ký cho xe khác; chuyển trụ sở, nơi cư trú sang từ tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khác thì được giữ lại biển số định danh đó.
Đồng thời, xe mang biển 3 số hoặc 4 số được đổi sang biển số định danh khi chủ xe có nhu cầu, theo khoản 4 Điều 39 Thông tư 24/2023/TT-BCA.
Bên cạnh đó, chủ xe có biển số định danh không bị giới hạn số lượng xe sở hữu. Nếu đã có xe được cấp biển số xe định danh, thì các xe khác vẫn được đăng kí và cấp biển số mới tương ứng.
